Авиакатастрофа A320 Germanwings на юге Франции
Airbus A320 направлялся из Барселоны в Дюссельдорф. На борту находилось сто пятьдесят человек, среди которых – граждане Турции и Германии, испанские подданные и представители многих других стран. 24 марта он разбился во французских Альпах. Никому из членов экипажа и пассажиров не удалось выжить. На месте крушения продолжаются поисковые работы.
Любиц сознательно уничтожил себя и A320?
Прокуроры Германии и Франции подтвердили: в кабине самолета, который разбился во французских Альпах, находился только один пилот. После того как командир самолета покинул кабину, он не смог зайти обратно. Западные СМИ сообщают, что «Аэробусом» управлял Андреас Любиц, 28-летний немец. Сама же авиакомпания Germanwings не разглашает имен пилотов.
На официальном сайте летного клуба LSC о них появилась информация. После крушения воздушного судна на сайте клуба также было опубликовано сообщение следующего содержания: «Андреас присоединился к нам, еще будучи юным парнем, чтобы осуществить свою детскую мечту. Члены клуба скорбят о нем и об остальных 149 жертвах и выражают соболезнования погибшим».
Капитана лайнера, которому не удалось войти в кабину, на сайте называют как Патрик Зондерхеймер. Также было отмечено, что он налетал 6 тыс. часов на самолетах Airbus A320. У него осталось двое детей. В Lufthansa он проработал десять лет, и коллеги отзываются о нем как об одном из самых лучших летчиков, надежном и опытном человеке.
Прокуроры не исключают версии преднамеренного уничтожения самолета. Что же подтолкнуло летчика на такой шаг? Хороший знакомый пилота рассказал журналистам, что Любиц с виду не страдал депрессией. «Он любил свою работу и подходил к ней со всей ответственностью», − заявил его знакомый по летному клубу.
Собеседник информагентства добавил, что погибший пилот был «дружелюбным, но довольно замкнутым человеком». Он жил в Монтабауре вместе со своими родителями и имел квартиру в Дюссельдорфе.
Оба пилота проходили обучение в Бремене, в центре подготовки Lufthansa. В сентябре 2013 года Любица взяли на работу, Зондерхеймера − в мае 2014 г. Ранее он работал в партнерской авиакомпании Condor и в Lufthansa.
По расшифровке бортовых самописцев, летчик намеренно закрыл дверь в кабину пилотов. Когда его коллега пытался войти, он отказался ее открыть и резко пошел на снижение. Несмотря на все попытки командира проникнуть внутрь, Любиц не отвечал. По мнению экспертов, он находился в сознании до самого столкновения самолета с Альпами.
После расшифровки черных ящиков стало известно, что первые двадцать минут летчики разговаривали друг с другом вежливо и дружелюбно. Затем командир самолета заговорил о посадке в Дюссельдорфе, на что пилот лаконично ему отвечал. После этого первый пилот отдал управление самолетом. Было слышно, как он покинул свое место и как открылась дверь. Скорей всего, командир экипажа пошел в туалет. Последние десять минут в кабине была полная тишина. По заявлениям представителей Lufthansa, своим недолгим отлучением командир ничего не нарушил.
Прокурору Марселя Брису Робену в ходе пресс-конференции поставили вопрос относительно вероисповедания и происхождения Любица. «Мне неизвестно его происхождение, но он являлся гражданином Германии. В списках террористов он не числился, если вы намекаете на это, − заявил Робен. – Вряд ли нам получится найти какие-нибудь зацепки в этом направлении. Но версию самоубийства я не исключаю. Все же, когда человек решается на самоубийство, он делает это в одиночку. Поэтому я не могу утверждать, что это суицид».
Представители компании Germanwings, комментируя версии французских властей, заявили, что потрясены этими трагическими новостями.