Авиакомпания Alitalia
Статьи
Авиакомпания Alitalia

Авиакомпания Alitalia. Официальный сайт. 

 

Alitalia – национальная авиакомпания Италии. Головной офис компании расположен в Фьюмичино.

Основана компания в сентябре 1946 года. Первоначальное название Aerolinee Italiane Internazionali. Первые рейсы компании состоялись в 1947 году. Тогда были перевезены первые 10000 пассажиров. Год спустя организуется первый международный полет.

Alitalia самолёт

С 2007 года итальянская авиакомпания переживает серьезный финансовый кризис. Правительство страны вынуждено почти полностью прекратить финансирование компании в связи с запретом Европейского союза. В конце концов правительство Италии предложило провести приватизацию Alitalia.

В 2008 году обанкротившаяся компания была объединена с Air One. «Новая» Alitalia продолжила свою деятельность в качестве авиаперевозчика с января 2009 года. Ко дню своего первого дня рождения компания перевезла за год более 20 млн. пассажиров. В течение следующих лет объем пассажиропотока постоянно увеличивается.

Alitalia стюардессы

С 2010 года руководство компании объявляет о намерении использовать филиал Air One в качестве бюджетного авиа перевозчика.В 2011 году дочерней авиакомпанией было перевезено около 1,4 млн пассажиров.

На сегодняшний день Alitalia – одна из крупнейших компаний мира, организующая авиаперевозки по многим направлениям. Воздушный флот компании включает в себя более 150 единиц техники.

Alitalia сервис

Авиакомпания предлагает четыре класса обслуживания:

1. Экономический класс Classica – удобные кресла, индивидуальные экраны.
2 .Экономический класс Classica Plus оборудован в самолетах Airbus A330. Расстояние между креслами больше чем в привычном эконом-классе, каждое посадочное место оборудовано персональным экраном, портом USB, возможностью не только просматривать телеканалы, но и играть в игры. Пассажиры, летающие экономическим классом Classica Plus, обслуживаются за отдельной стойкой регистрации, во время полета обеспечиваются набором необходимых вещей.
3. Бизнес-класс Ottima – пассажиры ожидают вылета в отдельных залах, проходят регистрацию за отдельной стойкой. Во время перелета обеспечиваются горячим разнообразным питанием и широким выбором напитков.
4. Бизнес-класс Magnifica – каждое кресло оборудовано индивидуальной лампой, подголовником и подставкой для ног. Имеется широкий выбор развлечений для детей.
Часто летающие пассажиры автоматически становятся участниками программы Mille Miglia. Накопленные во время перелетов мили можно использовать в любой авиакомпании, входящей в состав альянса SkyTeam. 
 
Страна авиакомпании: Италия.

Национальная авиационная компания Италии.

Год появления авиакомпании: 1947.

ИАТА код авиакомпании: AZ.

ИКАО код авиакомпании: AZA.

Авиакомпании является членом альянса: SkyTeam.

 

Алиталия (Alitalia). Официальный сайт: www.alitalia.com

Авиакомпания Alitalia. Официальный сайт.

 

Контактные данные:

  • Основные аэропорты авиакомпании: Рим ЛеонардодаВинчи - Фьюмичино,  Милан Мальпенса, Турин.
  • Почтовый адрес авиакомпании: PlazaAlmericodaSchio, 3, 00054Fiumichino, (RM), Italy.
  • Городской телефон авиакомпании: +390665621.
  • Факс авиакомпании: +390665635874.
  • Адрес электронной почты авиакомпании: [email protected].
  • Почтовый адрес российского представительства авиакомпании: 119049, г.Москва, ул.Мытная, д.1, стр.-1.
  • Городской телефон российского представительства авиакомпании: +74952211130.
  • Факс представительства в России: +74959670234.
  • Внутренние авиарейсы авиакомпании: Бари, Анкона, Больцано, Болонья, Венеция, Бриндизи, Генуя, Калабрия, Верона, Катанья, Кальяри, Милан, Ламеция, Палермо, Неаполь, Пиза, Перуджа, Рим, Римини, Турин, Триест, Флоренция.
  • В страны СНГ авиарейсы авиакомпании: Москва, Киев, СанктПетербург.
  • Международные авиарейсы авиакомпании: Акра, Абердин, Амстердам, Алжир, Атланта, Афины, Барселона, Бангкок, Белград, Бейрут, Берлин, Берген, Бильбао, Биаритц, Бордо, Бостон, Бирмингем, Брест, Бремен, Брюссель, Бристоль, Будапешт, Бухарест, Валенсия, БуэносАйрес, Виго, Вена, Вашингтон, Варшава, Дамаск, Дакар, Доха, Дели, Дублин, Дубай, Глазго, Дюссельдорф, Гватемала, Гетеборг, Ганновер, Гамбург, Женева, Гумберсайд, Ибица, Загреб, Каир, Йоханнесбург, Каракас, Канкун, Касабланка, Кардифф, Клуй, Клермонт, Копенгаген, Кельн, Кристиансенд, Краков, Ланцарот, Лагос, Лас-Пальмас, Ларнака, Лима, Лидс, Лондон, Лиссабон, Лион, Лос-Анджелес, Мадрид, Маастрихт, Мальта, Малага, Марсель, Манчестер, Мерида, Менорка, Майами, Мехико, Мюнхен, Мумбай, Нью-Йорк, Нант, Ньюкасл, Ньюарк, Ницца, Осака, Норвич, ПальмадеМальорка, Осло, Пау, Париж, Порто, Пекин, Пунта Кана, Прага, Рига, Ренн, Салоники, Сейнт Мартен, Сантьяго, СанФранциско, СанПаулу, Санто-Доминго, Сеул, Сараево, Скопье, Сингапур, Саутгемптон, София, Ставангер, Сплит, Стокгольм, Стамбул, Тайпей, Страсбург, Тегеран, Таллинн, Тенерифе, Тель Авив, Тирана, Тимисоара, Торонто, Токио, Триполи, Тулуза, Тунис, Тронхейм, Фуэртевентура, Франкфурт, Цюрих, Хельсинки, Шанхай, Чикаго, Эдинбург, Штутгарт.
  • Авиакомпания владеет следующими типами самолетов:  AirbusA319, AirbusA320, AirbusA321, AirbusA330-200, Boeing767-300, Boeing777-200, DassaultFalcon, McDonnellDouglasMD-80.

 

 

Просмотреть другие авиакомпании Европы. 

 
 

Авиакомпании Мира и России...

В сумме летал раз 15 этими линиями всегда в экономе. Проблем не было.

Питание на борту абсолютно бесплатное, конечно, его качество напрямую зависит от того в каком именно классе вы летите. Кроме того, вне зависимости от этого можно использовать все доступные теле и аудио развлечения или заходить в интернет ничего за это не платя, в отличии от других авиакомпаний.

Сотрудники очень стараются, хотя честно говоря, обслуживание ужасное, но сериться на них у меня не получается. Совершая перелеты, неоднократно наблюдала хамское отношение к пассажирам, летящим в третьем классе, но здесь этого не наблюдается. Просто девочки слегка заторможены и проявляется это буквально во всём!

Кресла хоть и достаточно удобные, но слишком потёртые. В целом перелёт прошёл весьма неплохо, но руководству необходимо провести как минимум поверхностную отделку салона!

Вылететь мы смогли только с третьей группой после более чем шести часовой задержки рейса. Даже после того, как все наконец-то попали в самолет, и расселись по своим местам, ждали подвоза багажа почти 20 минут. Наверное, просто у меня день неудачный был! Самолет, конечно оказался ужасной конструкцией, как по мне на таких ещё в войну летали, но персонал прекрасный, внимательные, улыбаются и отзываются на все просьбы. Авиакомпания нормальная, конечно не эталон пунктуальности, но накладки бывают у всех и нужно относиться к ним с пониманием.

Отличная компания. Летали с женой Москва-Рим-Мальта-Рим-Москва. Среди недостатков – незначительные задержки (не больше 20 минут). Все остальное же на высшем уровне. Поэтому если вы собрались путешествовать, можете смело выбирать эту авиакомпанию.

Страницы

Блог и авторские статьи

Замена вертолета Ми-8. Нужна ли она? Часть 2
Сообщение в блоге
Авторские статьи
До конца ноября 2015 года будет построен прототип нового вертолета для замены Ми-8
Замена вертолета Ми-8. Нужна ли она?
Сообщение в блоге
Авторские статьи
И сейчас в Улан-Уде и Казани продолжается выпуск славного вертолета. Он проходит глубокую модернизацию.
COMAC C919 - Первый большой авиалайнер китая
Сообщение в блоге
Статьи
Общие затраты на разработку воздушного лайнера COMAC C919 составили 9.5 млрд. долларов
Проблемы аэропорта Борисполь — анализ экспертов из Украины
Сообщение в блоге
Статьи
Монополия коснулась буквально всего: авиахендлинга, наземного обслуживания, организации бортового питания, ресторанов, магазинов, стоянок транспорта.
Летающий автомобиль - когда мечта станет явью ?
Сообщение в блоге
Статьи
Относительно недавно появилась информация о том, что американские конструкторы создали первый в мире концепт летающего автомобиля
Падчерица малая авиация
Сообщение в блоге
Авторские статьи
Так кто же сможет позаботиться о нуждах малой авиации? Авиации АОН?
наверх