Авиакомпания ТЮИ Флай
Прочие
Авиакомпания ТЮИ Флай

Авиакомпания ТЮИ Флай (TUI fly). Официальный сайт.

 

TUIfly — немецкая авиационная компания, которая принадлежит туристическому концерну TUI AG. Третья по величине авиационная компания Германии. База в аэропорту Ганновер-Лангенхаген. авиационная компания производит как регулярные, так и чартерные перевозки.

Авиакомпания ТЮИ Флай (TUI fly). Официальный сайт.3

История

Авиационная компания была создана в 2007 году в результате реструктуризации и слияния авиакомпаний Hapag Lloyd Flug и Hapag Lloyd Express.

 

Направления

Исполняет рейсы в 197 аэропортов 49 стран Азии, Европы, Северной Америки и Африки.

В Россию — в аэропорты Санкт-Петербург (Пулково), Москва-Домодедово, Москва-Внуково.

Основные данные авиакомпании  TUI fly:

  • Страна авиакомпании: Германия.
  • Чартерные авиационные рейсы по курортным направлениям из немецких городов.
  • Год появления авиакомпании: 1973.
  • ИАТА код авиакомпании: HF.
  • ИКАО код авиакомпании: HLX.

 

ТЮИ Флай (TUI fly). Официальный сайт: www.tuifly.com

ТЮИ Флай (TUI fly). Официальный сайт.

Авиакомпания ТЮИ Флай (TUI fly). Официальный сайт.2

 

 

Контактные данные:

 

 

 

Просмотреть другие авиакомпании Европы. 

Потеряли мой багаж, но поскольку самолёт подавался для посадки у меня небыло ни малейшего времени заниматься его поисками. Я даже с представителем компании поговорить сразу не смог. Зато после перелёта, мной занялись сотрудники Московского аэропорта. Написал заявление, указал контактные данные и уже через несколько дней с удивлением получил свой чемодан. Так, что впечатления от перелёта самые, что ни на есть положительные.

Сделал около трёх полётов самолётами данной авиакомпании, убедившись за это время. Что цена на билеты не слишком отличается от других более высокопрофессиональных фирм. Здесь же весь сервис весьма посредственный.

Не смотря на довольно красивое название, компания не отличается высоким качеством обслуживания. Сотрудники не проявляют к пассажирам индивидуального подхода, ко всем относясь так, как будто они не живые люди, а просто временно транспортируемый груз.

Летела самолётом данной компании первый раз, причём впечатления остались, весьма двойственные. За весь полёт мне только один раз предложили воды, при этом питание отсутствовало вообще. Сам самолет достаточно неплохой, может он и не новый, но ремонт весьма качественный.

Летала несколько раз и осталась довольна сервисом. Новые самолеты, все в свое время, места в салоне много. Еда хоть и платная, но хорошая. Рекомендую!

Страницы

Блог и авторские статьи

Замена вертолета Ми-8. Нужна ли она? Часть 2
Сообщение в блоге
Авторские статьи
До конца ноября 2015 года будет построен прототип нового вертолета для замены Ми-8
Замена вертолета Ми-8. Нужна ли она?
Сообщение в блоге
Авторские статьи
И сейчас в Улан-Уде и Казани продолжается выпуск славного вертолета. Он проходит глубокую модернизацию.
COMAC C919 - Первый большой авиалайнер китая
Сообщение в блоге
Статьи
Общие затраты на разработку воздушного лайнера COMAC C919 составили 9.5 млрд. долларов
Проблемы аэропорта Борисполь — анализ экспертов из Украины
Сообщение в блоге
Статьи
Монополия коснулась буквально всего: авиахендлинга, наземного обслуживания, организации бортового питания, ресторанов, магазинов, стоянок транспорта.
Летающий автомобиль - когда мечта станет явью ?
Сообщение в блоге
Статьи
Относительно недавно появилась информация о том, что американские конструкторы создали первый в мире концепт летающего автомобиля
Падчерица малая авиация
Сообщение в блоге
Авторские статьи
Так кто же сможет позаботиться о нуждах малой авиации? Авиации АОН?
наверх