Безопасная авиация. Меры по сохранению человеческих жизней

Вопросом о том, действительно безопасной является гражданская авиация для миллионов людей по всему миру, остаётся актуальным практически всегда. Тем не менее, стоит отметить, что с одной стороны авиакатастрофы происходят чрезвычайно редко, приблизительно с вероятностью одного крушения к ста тысячам вылетов, однако, сотни погибших людей в течении года это далеко не тот результат которым можно похвалиться.

Для большинства людей авиаперелёты считаются весьма безопасными, но те из пассажиров, кто прежде никогда не летал, или летает, но чрезвычайно редко, считают, что нахождение на высоте в несколько километров, по своей сути, в алюминиевой банке, явно не несёт ничего хорошего, особенно учитывая устрашающую статистику.

Ранее портал Avia.pro уже представлял свою инновационную разработку предсказывающую вероятность возникновения той, либо иной авиакатастрофы, причём, благодаря этой разработке можно с большой точностью предсказать шанс крушения самолёта исходя из различного рода параметров – надёжности авиаперевозчика, погодных условий, преодолеваемого расстояния и т.д.

Тем не менее, безопасность полётов в настоящее время обеспечивается максимально возможным образом, и, предлагаемые вашему вниманию факты, способны это прекрасно доказать.

1. Авиация - наиболее тщательно регулируемая и тщательно исследуемая сфера. Большинство опасных ситуаций здесь заранее продумывается и у пилотов имеется целое руководство к действиям, причём не одно. И хотя предусмотреть все возможные ситуации чрезвычайно сложно, если вообще считается возможным, избежать авиационных инцидентов удаётся в 90% случаев именно благодаря ранее отработанным ситуациям.

2. Авиационная безопасность в последнее время стала одной из важнейших прерогатив мирового сообщества. Теперь, для того, чтобы попасть на борт самолёта потребуется пройти не один контроль, а вероятность пронести на борт самолёта оружие или взрывчатые вещества практически равна нулю. Если вы всё ещё боитесь за свою безопасность на борту, то помните, о вас уже успели позаботиться наземные службы.

3. Пилоты проходят хорошее обучение, и даже если за штурвалом самолёта находится новичок, это вовсе не значит, что ваш полёт может закончиться плачевно. Помимо одного пилота, в кабине авиалайнеров всегда присутствуют и их помощники, и потому не стоит бояться, что у лётчиков может что-то выйти из-под контроля.  Стоит отметить, что так называемая «защита от дурака» здесь вряд ли предусмотрена, как это было хорошо заметно в официальной версии с крушением авиалайнера немецкого перевозчика «GermanWings», но это скорее единичный случай. В дополнение к этому стоит добавить, что помимо всего прочего пилоты перед каждым своим вылетом, а помимо того и регулярно несколько раз в год, проходят строгий медицинский контроль, так что не стоит думать о том, что простое ухудшившееся состояние командира воздушного судна может привести к крушению авиалайнера.

4. Используемое в самолёте оборудование является крайне дорогостоящим, причём, зачастую существуют дублирующие системы, способные в случае поломки одной, взять всю работу на себя. Авиаконструкторы продумывают практически любую мелочь, и даже попадание в самолёт молнии или же отказ двигателя хоть и увеличат шанс крушения, но далеко не факт что приведут к нему.

5. Модернизирование систем управления полётами, улучшение характеристик бортовых компьютеров, обеспечения наилучших условий безопасности полёта – всё это имеет место в авиации практически постоянно, а учитывая практически столетний опыт в авиаконструкторском деле, шанс ошибки здесь весьма мал.

Таким образом, эти пять простых истин показывают, что полёты на самолётах вовсе не такая уж и страшная вещь, и главное помните, за вашей безопасностью ежеминутно следят десятки людей находящихся на земле.

Костюченко Юрий специально для Avia.pro