Большие планы Bombardier. Возврат к конструированию нового авиалайнера.
Авиастроительная корпорация Bombardier намерена активизировать свою деятельность, связанную с разработкой самолётов. Если в последних несколько лет, компания развивала исключительно сектор бизнес авиации, то около двух недель назад появилась информация касательно того, что в ближайшие годы может начаться разработка пассажирских самолётов.
Как ни странно это может показаться, но выпуск новых самолётов вероятней всего начнётся именно в Европе, однако до настоящего момента нет информации о том, в какой именно стране будет осуществляться сборка. Специалисты считают, что поставки основных узлов для самолётов будут производиться различными странами, в частности, под эту категорию подпадает Швеция, в которой уже на протяжении нескольких лет производится выпуск небольших специальных самолётов для тушения пожаров, и потому здесь весьма просто будет переналадить производство под все необходимые нужды. Более того, сборка новых пассажирских самолётов может развернуться и на территории самой Швеции, в городе Вестерос, расположенном в 110 километрах от столицы, однако на данный момент эта информация не подтверждена, но и не опровергнута.
Компания Bombardier по мнениям экспертов намерена начать выпускать 100 - 120-местные пассажирские самолёты, которые должны будут составить конкуренцию другим самолётам подобного класса, однако продаваться они будут по более низкой цене, что позволит привлечь внимание потенциальных покупателей.
Существует несколько основных моментов, к которым будет стремиться авиастроительная корпорация Bombardier:
- Низкая стоимость производства;
- Эффективность эксплуатации при выполнении как небольших, так и достаточно продолжительных авиаперелётов.
Первоначально предполагалось, что самолёт будет оснащён различным оборудованием для экономии топлива и снижения выброса вредных веществ в атмосферу, но это вероятней всего приведёт к удорожанию проекта, а как следствие этого – снижению привлекательности среди покупателей.
К сожалению, к настоящему моменту информация вокруг нового самолёта весьма засекречена, однако вполне возможно, что к концу текущего года руководство компании решит приоткрыть занавес тайны, и представит новое воздушное судно, по крайней мере, в концептуальном виде, чтобы привлечь необходимые инвестиции и капиталовложения.
Костюченко Юрий специально для Avia.pro
А почему РФ не производит новые модели и самостоятельно, ведь японцы покупали Ту-114, и ИЛ-96 не убил пока не одного пассажира, к счастью. Суперджет это хорошо, но мало и только на МВЛ.
Страницы