Dornier 328. Фото. Видео. Схема салона. Характеристики. Отзывы.
Dornier 328 — ближнемагистральный пассажирский турбовинтовой самолёт , производился первоначально компанией Dornier LuftfahrtGmbH, которая была поглощена в 1996 году Fairchild Aircraft. Новая авиационная строительная компания FairchildDornier производила самолёты типа 328 в Оберпфаффенхофене, Германия, продавала через собственное представительство в Сан-Антонио, и была занята поддержкой самолётов данного модельного ряда. 328 Support ServicesGmbH - обладатель сертификата этого самолёта с 2006 года.
Конструирование и развитие
328 (Do328) началась ещё тогда, когда Dornier являлся собственностью DeutscheAerospace. Do 328 впервые взлетел 06.12.1991, в коммерческое использование самолёт попал в 1993 году. 328 новый фюзеляж дал возможность разместить по 3 в ряд пассажирские сидения со способностью конфигурации по четыре в ряд. Наряду со сверхкритическим профилем крыла, который унаследован от Do228, Do328 получил отличные крейсерские и взлётные характеристики. Do 328 тем не менее появился одновременно на рынке с другими моделями турбовинтовых самолётов, помимо этого, в начале 1990 увеличилась конкуренция от новых реактивных региональных самолётов.
(AMSA) Австралийская служба безопасности побережья в 2005 году объявила о договоре на самолёт для поисково-спасательной службы, которая обладает увеличенной дальностью полёта и эксплуатируется в условиях Австралии. 5экземпляров 328—100 были с 2006 по 2007 год переданы и начали обслуживание на побережье Австралии. Такие самолёты были снабжены современной электроникой в компании Германии Aerodata AG, в комплекс вошли; Israel AerospaceIndustries ELTAEL/M 2022A радар, FSI StarSAFireIII ForwardLooking InfraRed (FLIR), DirectionFinder и ARGONST InfraRed/Ultra Violet scanner.
Dornier 328 салон
Варианты
-
328100 — Первый вариант 328.
-
328110 — Стандартный 328 с большим взлётным весом и дальностью.
-
328120 — 328 с возможностью короткой посадки и взлёта.
-
328JET — c турбовентиляторным мотором, бывший 328300.
Операторы
- Главные операторы: Cirrus Airlines, Air Alps, Sun Air of Scandinavia, ScotAirways, Satena, South East Asian Airlines, Vision Airlines, Central Mountain Air. Ещё девять авиационных компаний пользуется меньшим количеством самолётов даного типа.
Военные операторы
-
Австралийская служба безопасности побережья ( Австралия ).
-
Авиационное крыло сил самообороны Ботсваны ( Ботсвана ).
-
Силы специальных операций американских ВВС (524 эскадрилья 27 авиационного крыла специальных операций) ( США ).
Характеристики Dornier 328 :
-
Длина: 21.11м.
-
Высота: 7.24м.
-
Вес пустого: 8920кг.
-
Площадь крыла: 40кв.м.
-
Размах крыла: 20.98м.
-
Крейсерская скорость: 620 км/ч.
-
Максимальная скорость: 850-870км./ч..
-
Потолок: 9455м.
-
Дальность полета с максимальной загрузкой: 1850км.
-
Двигатели: 2 ТРДД General Electric CF6 или PW-4000
-
Экипаж: 3человека (2пилота, 1стюард).
-
Количество пассажирских мест: 30-33мест.
-
Грузоподъемность: 3,450кг.
-
Максимальная взлетная масса: 13990кг.
-
Авионика: Honeywell PRIMUS2000.