Heli-Expo 2015: Новые разработки вертолетов

Компания Airbus Helicopters продемонстрирует новые модели и прошедших модернизацию вертолетов на выставке Heli-Expo 2015 подтверждающие ведущую роль концерна в секторе новых Х4 вертолетов в сочетании с предоставлением сервисных услуг во многих странах мира.

Организация проведения выставки совпадает с целым рядом мероприятий осуществляемых компанией по обеспечению высокоэффективного сервиса по обслуживанию клиентов по всему миру.

Выставка откроется 3 марта 2015 года, где будут представлены новейшие разработки вертолетов компании Airbus и пройдет в Orange Country Convention Center, Орландо, штат Флорида.

Будут продемонстрированы достижения компании Airbus Helicopters в области аэродинамики, конструкции лопастей ротора и авионики, компоновки и оснащения, двухмоторных Х4 новых средних вертолетов, способных выполнять полный спектр операций в различных отраслях экономики.

Также будут представлены новые виды услуг, предлагающие расширенные возможности по обслуживанию летательных аппаратов и дополнительные гарантии, новый подход к управлению материально-техническому снабжением и поставкой запасных частей. Компания Airbus акцентирует сове внимание на развитии приоритетов по удовлетворению запросов клиентов путем совершенствования качества и производительности, повышения безопасности и эксплуатационной надежности.

Компания произвела трансформацию структурных подразделений, что позволило улучшить взаимодействие между секторами корпорации и по опросам компании ProPilot позволило подняться Airbus Helicopters на третье место среди ведущих производственных авиакомпаний.

На выставке Heli-Expo 2015 будут выставлены последние разработки компании Airbus Helicopters вертолеты: EC 175, EC 130 T2 и EC145 T2.

Вертолет EC 175 с момента ввода в эксплуатацию в конце декабря 2009 года, эксплуатируются в Северном море при обслуживании нефтяных и газовых платформ. Перевезено более 1500 человек и общий налет составил 250 часов.

Летательный аппарат сертифицирован в 2011 году с учетом всех требований и норм эксплуатации с обеспечением безопасности полетов.

Вертолеты собираются на заводе расположенном в городе Marignane (Франция), где создана и функционирует одна сборочная линия, с перспективой запуска второй линии в течение ближайших 3-4 лет.
Основное предназначение — обслуживание нефтяных т газовых месторождений, проведение поисково-спасательных операций, мероприятий связанных с государственной безопасностью, оказание медицинских услуг и для перевозки пассажиров.

Основные технические характеристики EC 175:

·    экипаж — 2 пилота;
·    количество перевозимых пассажиров — 16-18 чел.;
·    максимальный взлетный вес — 7800 кг;
·    вес (пустой) — 4603 кг;
·    силовая установка — «двигателя Pratt & Whthey PTCC67E турбовальный 1776 л.с. (каждый);
·    максимальная скорость — 315 км/час;
·    крейсерская скорость — 285 км/час;
·    дальность полетов — 1259 км;
·    потолок подъема — 6000 м.

Вертолет EC 130 T2 — основное предназначение использование в области туризма, относится к легким одномоторным моделям. Используются для проведения экскурсий и туристических поездок. В салоне летательного аппарата установлено два ряда кресел, для 1 пилота и 7 пассажиров. Вертолет оснащен задним винтом конструкции «фенестон», что позволяет снизить шумовое давление издаваемого задним винтом на 50%.

Вертолет обладает техническими характеристиками:

·    экипаж — 1-2 пилота;
·    количество пассажиров 6-7 чел.;
·    вес пустого вертолета — 1360 кг;
·    взлетный допустимый вес — 2400 кг;
·    запас топлива — 540 л;
·    силовая установка — 1 двигатель Turbomecca Arriel 2B1, турбовальный, мощностью 847 л.с.;
·    скорость максимальная — 287 км/час;
·    крейсерская скорость — 235 км/час;
·    наибольшая высота подъема — 7010 м.

Helicopters EC 145 T2 выставлена последняя модификация вертолета, предназначенная для перевозки пассажиров, корпоративного обслуживания. Оснащен 2 двигателями, с возможностью перевозки 9 пассажиров, использования для оказания медицинской помощи, при поиске и спасении пропавших людей. Оборудован по сравнению с первыми модификациями более мощными двигателями Tyrbomecca Arriel 2E, мощностью 1039 л.с., новым хвостовым ротором и авионикой.

Технические возможности вертолета:

·    экипаж — 1-2 чел.;
·    количество пассажиров — 9 чел.;
·    вес (пустой) 1792 кг;
·    взлетный допустимый вес — 3585 кг;
·    крейсерская скорость — 246 км/час;
·    дальность полета — 680 км;
·    потолок возможного набора высоты — 5240 м.

Выпускаются модификации вертолета разработанные специально для армии США. Модель EC 145 T2 прошла полную сертификацию в июле 2014 года. Вооруженные силы США заказали для нужд армии и флота 140 вертолетов модификации EC 645 T2.

Береснев Иван специально для Avia.pro