Идея для новой комплектации лайнера Airbus A380

Не так давно авиастроительная корпорация Airbus обнародовала информацию о том, что намеревается представить новый дизайн салона экономичного класса для своего, на данный момент самого большого в мире, пассажирского авиалайнера Airbus A380. По мнения специалистов, это не только позволит минимизировать издержки деятельности крупнейших авиаперевозчиков мира, но и привлечёт дополнительных пассажиров.

В настоящий момент имеется три основных идеи того, как улучшить пассажировместимость и без того огромного авиалайнера, которые компания Airbus и представила.

Первая концептуальная идея представляет собой создание 11-местных рядов пассажирских кресел, чего ранее никто из авиастроителей не выполнял. Как подчёркивают главные дизайнеры из авиастроительной корпорации Airbus, благодаря особому расположению кресел, пассажиры отнюдь не будут чувствовать какого-либо стеснения, и всё благодаря особому подходу.

Для того, чтобы добиться увеличения пространства пассажирского авиалайнера для установки здесь дополнительных кресел, дизайнерам пришлось минимизировать основные элементы пассажирского салона. Первым элементом, который «попал под сокращение», является подлокотник пассажирского кресла, ранее имевший ширину в 2 дюйма, но впоследствии сокращённый до 1.5 дюймов. В результате  чего высвободилось пространство в 7 дюймов, чего не так уж много, но, тем не менее, факт остаётся фактом. Первоначально идея предполагала сократить ширину пассажирского сидения с 18 до 17 дюймов, однако, в окончательном варианте было принято отказаться от этого решения, дабы совсем не стеснить пассажиров, которым предстоит преодолевать тысячи километров на протяжении многих часов. Впоследствии, дизайнерам из Airbus пришла идея о сокращении межрядового пространства для проходов, тем самым выиграв ещё несколько дюймов, что позволило в свою очередь установить дополнительные кресла.

Таким образом, текущее решение дало возможность оснастить самолёт Airbus A380 креслами в конфигурации 3-5-3, что увеличило число возможных к перевозке пассажиров.

Вторая концептуальная идея дизайнеров Airbus заключается в близком размещении пассажирских кресел в стенкам самолёта, что опять же, в свою очередь не стесняет пассажиров, но увеличивает пространство в самолёте, предоставляя возможность установки дополнительных рядовых кресел.

Ещё одна идея по увеличению количества перевозимых в авиалайнерах Airbus A380 пассажиров, заключается в совместной интеграции мест отдыха членов экипажа и бортпроводников. Естественно, разделение между двумя категориями людей будет, однако, предлагается вынести этот элемент конструкции под главную палубу, что даст возможность установки ещё порядка 20 кресел, увеличив общий объём перевозимых пассажиров.

Таким образом, если новые проекты найдут одобрения у заказчиков, то вероятней всего, уже в ближайших несколько лет мы сможем увидеть пассажирские авиалайнеры в новой комплектации салона, и вполне вероятно, это удешевит пассажироперевозки, ничуть не нарушив комфорт пассажиров.

Костюченко Юрий специально для Avia.pro