Итальянский «путешественник»

Россия медленно но верно сдает свои позиции на рынке легких одно- и двухдвигательных самолетов. Сложно сказать по какой причине, но европейские и американские самолеты прочно завоевывают наш рынок. На местных региональных линиях вовсю летают «Караваны», и в ближайшем будущем отечественной замены им не предвидится. Несмотря на господдержку производителям самолетов АОН, и, несмотря на то, что нашими производителями заявлены самолеты чуть ли уже не готовые к серийному производству, в небе по-прежнему превалируют Цессны и Бичкрафты.

А теперь возможно к ним еще добавятся и «итальянцы». Итальянская фирма, производитель легких самолетов Tecnam уверенно держится на рынке. Луиджи и Джованни Паскале, два брата инженеры, начинали свой путь в авиацию еще со знаменитым Умберто Нобиле. В 1951, 2 апреля, в воздух поднялся их первый самолет P48 Astore. Братья конструировали легкие и спортивные самолеты, которые быстро стали популярными и хорошо продавались. Особенно удачной была конструкция P55 Tornado, участник и победитель многих соревнований.

С 1957 года братья Паскале создали несколько компаний, которые занимались выпуском комплектующих для «больших» самолетов, и продолжали строить свои легкие конструкции. В марте 1985 годы они основали компанию Tecnam, которая успешно существует по сию пору. Первый же самолет новой компании стал коммерчески успешным. Это был известный Tecnam P92, который выпускается до сих пор уже в шестом поколении, а всего продано более 2500 штук.

Сейчас дело братьев Паскале продолжает сын Джованни – Паоло Паскале. Фирма поддерживается итальянским инвестиционным фондом, который в 2012 году вложила в нее 6,5 миллиона евро.

Сейчас линейка самолетов фирмы Tecnam весьма обширна, их можно увидеть в 50 странах мира, включая Россию. Да, мощнейшая и огромнейшая авиационная держава, закупает самолеты в частной итальянской фирме, основанной двумя братьями-изобретателями. Нет пророка в своем отечестве.

И вот, 6 апреля состоялась выкатка нового самолета итальянской фирмы. 11 местный региональный самолет Tecnam P2012 Traveller (см. технические характеристики в разделе «Блог. Прочие.) Современная кабина пилотов, оснащенная оборудованием Garmin, комфортный пассажирский салон. Особенностью выпуска данной модели является наличие покупателя в лице американского регионального оператора Cape Air, которые принимали самое непосредственное участие в разработке данной модели. Этим самолетом руководство авиакомпании планирует заменить устаревшие Cessna 402C. На данный момент и в компании насчитывается 83 борта. Новые самолеты Tecnam, конечно будут более дорогими в эксплуатации, но эти затраты компенсируются меньшим временем обслуживания, увеличением количества летных часов, меньшим расходом топлива.

Компания Cape Air, основана 26 лет назад. Выполняет, около 550 полетов в день и прочно занимает нишу региональных перевозок, перевозя 686 тыс. человек в год.

Возможно, в скором времени мы и на наших региональных линиях увидим этот замечательный современный самолет, в ожидании отечественных разработок.

По материалам портала ato.ru для avia.pro Валерий Смирнов