Пассажирская Авиация

Пассажирская авиация образовалась 1923 году(протяженностью 400 километров) была открыта первая воздушная линия Москва - Нижний Новгород. И вот уже многие года нашу страну покрывает сеть авиалиний. В 60 - х годах гражданская авиация стала развиваться наиболее активнее, когда турбовинтовые и турбореактивные самолеты стали " выталкивать" тихоходные поршневые.
Большое преимущество авиации это - скорость. Самолету в пути не мешают не реки, ни горы, только вот могут отменить полет из- за погоды. Ведь грозы весьма опасны, так же туман и дождь затруднят посадку. Но все же самолет до сих пор самый дорогой вид транспорта.
Рынок авиаперевозок имеет множество конкурентов и регулированию государства подвержены только тарифы на услуги аэровокзала. Остальные расценки воздушного транспорта регулируются на предложениях и спросах.
Транспорт вообще можно назвать одной из важных частей любых государств. Так как объем услуг в большем случае зависит от экономики страны. Все же он нередко стимулирует повышение развития экономики. Он дает возможность слаборазвитым странам и регионам мира и страны расширить масштаб производства и связать потребителей.

Особенную роль авиация играет для слабо освоенных мест Дальнего Востока и Сибири, ведь он, как и речной транспорт нередко является единственным средством сообщения.
Воздушный транспорт находится на третьем месте по количеству пассажирских перевозок. Так же его используют для перевозки важных и срочных грузов, при строительстве мостов, трубопроводов, в проведении работ геологоразведки или рыбного промысла. 
Так же по воздуху переправляют скоропортящиеся грузы. А в районах нашей страны, где отсутствуют железные и автомобильные дороги люди пользуются вертолетами. Доставляя трубопроводные трубы, оборудование для бура и мачты линии электропередач. Авиатранспорт применяется так же для мед. обслуживания, тушения пожаров, для переброски десантов воздушных войск, выполнения боевых задач. 

Она выполняет около 150 различных работ в нескольких отраслях экономики (строительство, сельское хозяйство, геология, нефтедобывающая промышленность, перевоз почты ).

Наша авиация находится на стадии развития, но есть множество проблем, которые все же еще не решили. Такие проблемы как крушение самолетов и загрязнение окружающий среды. Состояния всего авиационного транспорта с каждым годом меняется, в 90 - х годах оно было одним, а сейчас оно совершенно обновленное. Строятся аэропорты, для соответствия зарубежным стандартом. Увеличиваются полеты и создание новых трасс и это еще далеко не конец...

Avia.pro