Реквием по MH370: годовщина с момента исчезновения малазийского авиалайнера.

С момента таинственного исчезновения пассажирского авиалайнера авиакомпании «Malaysia Airlines» прошло уже два года, однако, несмотря на тот факт, что в поисковой операции задействованы сотни людей и десятки единиц морской и воздушной техники, обнаружить место крушения пассажирского авиалайнера не удалось даже на сегодняшний день.

На сегодняшний день операция по поиску места крушения пассажирского авиалайнера Boeing 777 исчезнувшего над территорией Индийского океана уже стала одной из самых затратных и продолжительных в истории мировой авиации, однако, даже современные средства не позволяют хотя бы приблизительно установить место крушения пассажирского авиалайнера – на текущий момент эта версия является основной, однако, не исключено, что после обнаружения обломков самолёта, она может быть изменена.

За два года с момента исчезновения пассажирского авиалайнера на борту которого находилось 239 человек (12 членов экипажа и 225 пассажиров) уже прозвучало далеко не одна версия о возможных причинах таинственного исчезновения самолёта, в частности, рассматривались варианты взрыва на борту самолёта, угона самолёта террористами, версии крушения связанные с техническими проблемами и т.д., однако, даже на сегодняшний день ни одна из них не была официально ни подтверждена, ни опровергнута.

В тоже время стоит обратить внимание и на тот факт, что в минувшем году фрагмент фюзеляжа рейса MH370 обнаружен на побережье острова Реюньон, а по некоторым данным, на минувшей меделе часть фюзеляжа крупного авиалайнера была также обнаружена и около побережбя Мозамбика, что может говорить о том, что в ближайшее время отыскать разбившийся самолёт всё же удастся.

Следует уточнить, что самолёт авиакомпании «Malaysia Airlines» отключил транспондеры после последнего сеанса связи в 1 час 19 минут, и примерно в 1 час 21 минуту изменил свой курс. Попытки связаться с экипажем пассажирского авиалайнера оказались безуспешными, однако, согласно официальным данным, примерно в 1 час 52 минут самолёт появился на радаре вблизи острова Пинанг, что указывает на тот факт, что самолёт не мог резко потерпеть крушение. Более того, согласно сигналам со спутника, самолёт мог находиться в воздухе с момента своего исчезновения ещё не менее 6-7 часов, однако, обнаружить местонахождения самолёта так и не удалось.

Не исключено, что учитывая произошедшее, мировые специалисты смогут выработать новую концепцию обеспечения безопасности полётов, так как показала практика, даже современные технологии не смогли обеспечить сохранность жизней сотен человек, что возможно минимизирует количество авиационных инцидентов.

Костюченко Юрий специально для Avia.pro