2014-02-04
Статьи
Тангаж
Тангаж. Угол тангажа. Тангаж самолета
Тангаж (фр. tangage — килевая качка) — угловое движение летательного аппарата или судна относительно главной (горизонтальной) поперечной оси инерции.
Тангаж является поворотом летательного аппарата вокруг его поперечной оси. Если обозначить поперечную ось Х, то cоответствует углу Ейлера – углу нутации β (θ – угол тангажа). Изменение угла тангажа самолета осуществляется посредством передвижения штурвала или РУС в продольном направлении.
Угол тангажа считается положительным если самолет набирает высоту ( кабрирование), отрицательным – если снижается ( пикирование). Угол изменяется посредством рулей высоты или любых иных управляющих поверхностей, заменяющих РВ. Угол тангажа влияет на составляющую подъемной силы, уравновешивающую вес самолета.
Видео тангаж
"Крутой" тангаж.
Последние новости:
Последнее видео:
Тангаж положительный и отрицательный... Это можно выразить гораздо короче и доступней для людей, не имеющих отношения к авиации. А именно: нос вверх-вниз. Вот и все :)
Ой простите пожалуйста ошибся насчет тангажа,я ведь сам еще ученик только вот хочу поступить на курсы но так как в наше нелегкое в кризисной время приходится обучаться на дому в симуляторах блин и просматривать видеокурсы чтоб понять суть полетов и их характеристик...
Ну конечно не крен и не тангаж а идет набор высоты или падьем крен это когда самалет разворачивается либо в левую или в правом сторону а тангаж это когда идет тяга двигателей или не идет...
""Крутой" тангаж."
Там же крен, а не тангаж, или я что-то неправильно понял?
Страницы