«Закрытый Египет»: риск и меры.

Подписанный президентом Российской Федерации указ, запрещающий российским авиакомпаниям осуществлять авиаперелёты в Египет, принёс отечественным авиакомпаниям, равно как и  десяткам тысячам туристов, большие проблемы, в частности, авиаоператоры недосчитаются прибыли в несколько десятков миллионов рублей, а российским туристам придётся искать новые страны для проведения своих отпусков. Специалисты по-разному оценивают принятые меры, при этом, часть из них полностью поддерживает временный запрет на полёты в Египет, а другие эксперты считают, что запрет является необоснованным и принесёт гораздо больше проблем.

Согласно проведённым социологическим опросам, большая часть россиян считает неправильным создание запрета на полёты отечественных авиаперевозчиков в Египет, причём, выражается это главным образом в том, что, по сути, из-за отсутствия рейсов в страну, на территории которой произошла авиакатастрофа, риск возможных террористических атак отнюдь не уменьшится. Специалисты также придерживаются этой версии, отмечая тот факт, что радикально настроенных исламистов достаточно много и в других странах, на территории которых предпочитают отдыхать российские туристы, в частности, сюда относится Турция, однако, полёты в эту страну отнюдь не прекращены, а скорее лишь увеличивается их частота за счёт того, что россияне переоформляют свои туристические путёвки из Египта.

Помимо прочего, в настоящий момент не удалось установить истинные причины крушения пассажирского авиалайнера компании «Когалымавиа», и потому, выдвигаемые версии о террористической атаке, без каких-либо доказательств, являются обычными теориями, хотя в действительности, стать причиной катастрофы могли и другие обстоятельства.

Тем не менее, нашлись и те специалисты, которые считают, что введённые в экстренном порядке меры являются вполне оправданными, в частности, эксперты отмечают, что подобного рода страховка хоть и нанесёт отечественным авиаперевозчикам некоторый финансовый ущерб, в конечном счете, это позволит избавиться от риска повторения трагедии, если речь всё же идёт о террористической атаке. Однако, специалисты по этим вопросам, отмечают, что правильность мер будет присутствовать лишь только в том случае, если запрет на полёты в Египет коснётся исключительно небольшого временного промежутка, а с учётом того, что расследование авиакатастрофы может продолжать полгода, год или даже больше, подобные меры принесут исключительный вред.

Редакция информационного портала Avia.pro придерживается мнения о том, что запрет на полёты в Египет является излишним, по крайней мере, если речь идёт о более чем месячном перерыве в авиасообщении с этой страной. В подобной ситуации гораздо более эффективным было бы ужесточение контроля в египетских аэропортах, причём, это относится как к досмотру пассажиров, так и к персоналу воздушной гавани, в частности, если речь идёт о том, что взрывное устройство могло быть пронесено на борт самолёта радикалами являющимися работниками аэропорта.

Выработка эффективных мер позволит не только минимизировать возможные проблемы от прекращения авиасообщения с Египтом, но и по своей сути даст реальные шансы на обеспечения безопасности авиаперевозок.

Костюченко Юрий специально для Avia.pro