Boeing 737: грядущие проблемы для России
Авторские статьи
Запрет на Boeing 737: грядущие проблемы для России

Запрет на Boeing 737: грядущие проблемы для России

 

Новость о том, что самолёты Boeing 737 могут временно быть выведены из эксплуатации на территории Российской Федерации? буквально шокировала широкую общественность. Как стало известно, из-за невозможности согласовать ситуацию вокруг этих самолётов между Межгосударственным авиационным комитетом и авиастроительным гигантом «Boeing», большая часть самолётов используемых отечественными авиакомпаниями может остаться на земле, что в свою очередь парализует пассажироперевозки на территории России. Неожиданное решение, согласно официальной версии, основано на небезопасной эксплуатации этой модели, однако специалисты уже успели высказать ряд мнений по данной ситуации.

 

 

Как ни странно это может показаться, но отечественные специалисты скептически отнеслись к версии о том, что эксплуатация самолётов Boeing 737 является небезопасной, и главным образом этому свидетельствует статистика, согласно которой, если инциденты с моделью Boeing 737 и наблюдались, то, как правило, большинство из них возникало не по техническим причинам, а в результате стечения определённых обстоятельств.

 

Теория сговора

 

Теории заговоров появляются вокруг авиации с завидной периодичностью, однако, у текущей версии имеются весьма правдоподобные мотивы, которые в определённой степени могут вызвать интерес по приостановке эксплуатации пассажирских авиалайнеров Boeing 737.

 

 

Согласно мнениям некоторых специалистов, прекращение эксплуатации пассажирских авиалайнеров на территории Российской Федерации может быть весьма выгодным, причём сюда относятся обе стороны, как сама авиастроительная компания «Boeing», так и ряд отечественных предприятий или компаний. Принимая во внимание первое обстоятельство, стоит предположить, что корпорация «Boeing» может иметь интерес продвигать на российский рынок другие воздушные суда своего производства, что позволит принести дополнительную прибыль и обеспечить большое количество заказов. Учитывая второе обстоятельство, можно отметить, что вывод из эксплуатации иностранных самолётов может принести явную пользу отечественной авиации, так как в этой ситуации российские авиалайнеры будут лишь частично уступать Boeing 737, но в тоже время, это позволит получить большое количество заказов на производство воздушной техники, что благотворно, особенно учитывая экономическую нестабильность на территории страны.

Как бы то ни было, информационный портал Avia.pro привёл лишь мнения независимых специалистов, высказывающих теорию сговора как возможный вариант сложившихся обстоятельств.

 

Ликвидация крупных авиаперевозчиков

 

 

Как известно, пассажирские авиалайнеры Boeing 737 являются одними из самых востребованных у отечественных авиаперевозчиков, и по сути, если эти самолёты всё же будут выведены из эксплуатации, стоит предположить, что и отечественные авиакомпании попросту могут прекратить существовать как таковые. Данная теория может опираться на не так давно опубликованные данные о том, что на территории России в ближайшее время могут быть предприняты попытки оставить лишь несколько основных авиаперевозчиков, однако, вряд ли стоит всерьёз задумываться над этой версией, поскольку вывод из сервиса этих самолётов, очень сильно ударит по отечественной гражданской авиации, восстановление которой займёт чрезвычайно много времени.

 

Попытка повышения безопасности полётов

 

Происходящие в последнее время крупные авиакатастрофы вполне могли заставить задуматься над поиском технических проблем в конструкциях воздушных судов. В этом случае, технический осмотр авиаузлов авиалайнеров Boeing 737 мог выявить действительные проблемы у данной модели самолётов, в связи с чем Межгосударственный авиационный комитет, учитывая достаточно продолжительные разногласия с корпорацией «Boeing», мог попросту прийти к выводу о том, что если авиастроительный гигант не намерен исправлять допущенные ошибки при проектировании этих самолётов, а риск возникновения проблем в воздухе достаточно велик, то и эксплуатация этих авиалайнеров должна попасть под запрет.

 

 

Текущая версия, как и приведенные выше, также имеет право на существование, при этом, достаточно многие специалисты именно её и придерживаются.

 

Как бы то ни было, стоит предположить, что с учётом сложившейся ситуации вокруг Boeing 737, если в ближайшее время корпорация «Boeing» не предпримет меры по устранению недочётов, а этого вероятней всего не произойдёт из-за большого количества воздушных судов и, следовательно, больших затрат, то эксплуатация самолётов этой модели на территории России подпадёт под запрет, что, как утверждалось ранее, создаст колоссальные проблемы и для авиаперевозчиков, и для гражданской авиации страны в целом.

 

Костюченко Юрий специально для Avia.pro

Блог и авторские статьи

наверх