Железное «вето» MH17

На минувшей неделе Россия, воспользовавшись правом «вето» высказалась в Совете безопасности ООН против создания трибунала по факту крушения пассажирского Boeing 777 на территории Украины, тем самым вызвав большие подозрения в своей причастности. Специалисты и эксперты до сих пор пытаются выстроить на этом ряд догадок, однако большая часть из них не согласуется с официальными данными по факту катастрофы.

Западные и американские политики уже попытались официально обвинить Россию в виновности по факту крушения авиалайнера, что вызвало бурю недовольств, однако, вопрос о том, почему именно российские представители воспользовались правом «вето» и заблокировали резолюцию, до сих пор остаётся загадкой.

По мнению ряда экспертов, отказ от создания трибунала вызван тем, что большинство иностранных политиков настроено категорически против России и её ныне существующей власти, причём этому есть самые различные причины, начиная от приближения российских военных самолётов к границам стран-участниц НАТО и оканчивая присоединением Крымского полуострова к составу Российской Федерации. В подобной ситуации на Россию может оказываться большое политическое давление, а учитывая тот факт, что США и ЕС уверены в нахождении российских регулярных войск на территории юго-восточной Украины, которых по странному стечению обстоятельств до сих пор не удалось обнаружить, Запад обвинит в уничтожении самолёта именно Россию, что в свою очередь чревато новыми санкциями. Единственное сомнение вызывает пожалуй тот случай, что по неизвестным причинам, Запад не пытается отыскать в произошедшем вину Украины, которая не обеспечила беспрепятственный и безопасный пролёт гражданских самолётов над своей территорией, к тому же, если учитывать рассуждения западных политиков, остаётся непонятным точка зрения того, почему, если ракета была выпущена из ЗРК «Бук» на территории Украины, во всём виновата Россия…

Тем не менее, уже в настоящий момент страны, выступающие за создание трибунала, намерены неизвестным на текущий день образом, обойти «вето» России, однако, почти наверняка это будет сделано и в обход ООН. Помимо прочего, остаётся неизвестным, что именно даст создание трибунала, поскольку виновные до текущего момента остаются неизвестными, и потому, не лучше ли отыскать лиц причастных к уничтожению малазийского авиалайнера и уже после этого устраивать суд, что будет менее политизированным.

Костюченко Юрий специально для Avia.pro