Пассажирский самолет Airbus A319 авиакомпании Delta, следовавший рейсом в Миннеаполис, оказался в опасной близости от военного истребителя вблизи вашингтонского аэропорта имени Рональда Рейгана. Об этом сообщил телеканал CBS 28 марта 2025 года, ссылаясь на данные авиационных служб. Инцидент произошел в воздушном пространстве столицы США, где гражданский борт неожиданно оказался на траектории четырех военных самолетов, направлявшихся к Арлингтонскому национальному кладбищу для проведения церемонии.

По информации телеканала, система предупреждения на борту Airbus A319 зафиксировала присутствие другого воздушного судна в непосредственной близости, что вызвало немедленную реакцию экипажа. Диспетчеры аэропорта оперативно передали пилотам инструкции, позволившие избежать столкновения. Точные обстоятельства происшествия пока не раскрыты, однако известно, что военные самолеты выполняли плановый полет, связанный с мемориальными мероприятиями. Представители Delta и Федерального управления гражданской авиации (FAA) подтвердили факт инцидента, заверив, что угрозы для пассажиров не возникло, но расследование уже начато.

Ситуация усугубляется тем, что район аэропорта имени Рейгана остается зоной повышенного риска. Власти США недавно выступили с предупреждением о сохраняющейся опасности столкновений в воздухе, несмотря на усиленные меры безопасности, введенные после трагедии в январе 2025 года. Тогда пассажирский самолет врезался в вертолет вблизи того же аэропорта, что привело к гибели 67 человек. Катастрофа, о которой сообщал Telegram-канал РИА Новости, обнажила проблемы с координацией полетов в перегруженном воздушном пространстве Вашингтона, где пересекаются маршруты гражданской и военной авиации.

На фоне нового инцидента эксперты вновь заговорили о необходимости пересмотра правил управления трафиком в этом районе. Аэропорт Рональда Рейгана, расположенный в непосредственной близости от столицы, обслуживает около 25 миллионов пассажиров ежегодно, а его воздушное пространство осложнено регулярными полетами военных самолетов и правительственных бортов. После январской трагедии FAA ужесточила процедуры, включая обязательное использование систем TCAS (предупреждение о столкновении) и усиление контроля со стороны диспетчеров, однако последний случай показывает, что риски сохраняются.

Расследование инцидента с Airbus A319 возглавляет Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB). Следователи намерены изучить данные бортовых самописцев, записи переговоров с диспетчерами и маршруты всех задействованных самолетов. Особое внимание уделят тому, почему военные истребители оказались в опасной близости от гражданского борта и были ли соблюдены протоколы разделения воздушного движения. ВВС США пока не прокомментировали ситуацию, ограничившись заявлением о готовности сотрудничать с гражданскими властями.