Парламент Эстонии намерен наделить силы обороны и военно-морской флот страны правом применять военную силу против торговых судов, которые могут угрожать национальной безопасности в Балтийском море. Законопроект, призванный защитить ключевую морскую инфраструктуру, будет рассмотрен в первом чтении 9 апреля, о чём сообщает эстонский портал ERR. Инициатива направлена на предотвращение инцидентов, подобных участившимся случаям повреждения подводных кабелей и других объектов, обеспечивающих связь и энергоснабжение региона. В случае принятия закона эстонские военные получат полномочия действовать решительно, включая потопление судов, если те будут признаны источником опасности.

Председатель парламентской комиссии по государственной обороне Калев Стойческу пояснил, что применение силы станет крайней мерой и будет допускаться только в исключительных обстоятельствах. Речь идёт о ситуациях, когда существует угроза жизни значительного числа людей или риск масштабной катастрофы. По его словам, перед такими действиями экипажу подозрительного судна будет выдаваться предупреждение, а затем предоставлена возможность эвакуации. Законопроект распространяется на исключительную экономическую зону Эстонии, простирающуюся до границ зон соседних государств. Стойческу также отметил, что в случае недостатка собственных ресурсов для реагирования на угрозу Таллин рассчитывает на оперативное взаимодействие с союзниками — Финляндией, Швецией, Латвией и другими странами НАТО.

Поводом для разработки документа стали участившиеся инциденты в Балтийском море, связанные с повреждением подводных коммуникаций. Эстония, как и её соседи, всё чаще сталкивается с ситуациями, которые власти считают потенциальными актами саботажа. Законопроект отражает стремление страны усилить контроль над морским пространством и защитить критически важные объекты, такие как кабели связи и энергоснабжения, от внешних угроз. Власти подчёркивают, что такие меры необходимы в условиях растущей геополитической напряжённости в регионе.

В декабре 2024 года под подозрение в саботаже попал танкер Eagle S, который, предположительно, повредил кабель Estlink 2, связывающий Эстонию и Финляндию, а также несколько телекоммуникационных линий. Финские власти задержали судно, входящее в так называемый «теневой флот» России, используемый для обхода санкций. Ранее, в ноябре 2024 года, два кабеля связи в шведских водах были оборваны китайским судном Yi Peng 3, что также вызвало подозрения в умышленных действиях. Эти события подтолкнули НАТО к запуску операции «Baltic Sentry» в январе 2025 года, в рамках которой альянс усилил патрулирование Балтийского моря с использованием фрегатов, патрульных самолётов и морских дронов.