Министерство обороны Российской Федерации подтвердило информацию о том, что в ближайшем будущем тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов»  - единственный корабль в арсенале ВМФ России, способный принимать и запускать воздушные судна, - отправится на ремонт. Российские источники сообщают о возврате авианосца в эксплуатацию летом 2021 года.

Контракт, подписанный с Объединенной судостроительной корпорацией (ОСК) предусматривает «ограниченную» модернизацию корабля, общая сумма которой составит 736-829 миллионов евро (55-62 миллиардов рублей). Место проведения ремонтных работ – 35-й Судоремонтный завод в Мурманске, который является дочерним предприятием северодвинской «Звездочки».

Изменения коснутся, прежде всего, главной энергоустановки, где  котлотурбинные двигатели заменят более современными системами. Заменят и  радиоэлектронный комплекс «Марс-Пассат», изготовленный еще в советскую эпоху.

 Часть преобразований коснется взлетной палубы: аэрофинишеров, взлетно-посадочного оборудования, систем иллюминации для ВС, заходящих на посадку. Источники не имеют единого мнения о модернизации систем вооружения «Адмирала Кузнецова», в котором  существующий зенитный ракетный комплекс «Кинжал» (Sa-N-9) может быть заменен системами воздушной обороны «Панцирь-М»  - морским аналогом наземной системы «С1». Возможен  также вариант установки зенитных ракетных комплексов средней дальности «Витязь/Редут» - морского варианта аналогичного наземного ЗРК.

Хоть корабль и называют крейсером, он не должен оснащаться пресловутыми ракетами типа «Калибр» наземного базирования, а сохранить вооружение в виде противокорабельных ракет «Гранит».

История крейсера

«Адмирал Кузнецов»  входит в состав Северного флота, отправленного недавно в миссию против террористического Исламского государства, обосновавшегося в Сирии. 

Это первое судно класса «авианосец», было построено в середине 1980-х годов. Из-за нехватки средств в оборонном бюджете, связанной с распадом Советского Союза, корабль был поставлен на вооружение только в 1995 году, поэтому аналитики называют его «устаревшим» авианосцем. Он способен перевозить на своей палубе до 52 самолетов и вертолетов.

В состав погруженной на него авиагруппы входит многоцелевой истребитель МиГ-29К (KUB по кодификации НАТО) многофункциональный палубный истребитель Су-33 (Flanker D), вертолеты Ка-27 и Ка-29. Военные операции в Сирии в поддержке правительственных сил Башара Асада стали для судна боевым крещением. С корабля было совершено 420 авианалетов, при которых разрушено 1252 террористических объекта.

Корабль завершил свою миссию 6 января 2017 года и спустя месяц вернулся в Россию. Во время операций он потерял один самолет: выполняя посадку на палубу, Миг-29К соскользнул и опрокинулся в воду. Пилот сумел катапультироваться.

Второй «Кузнецов»

Второй авианосец «Адмирал Кузнецов» обслуживает флот китайской народно-освободительной армии  «Ляонин». Он был спущен на воду в 1998 году и впоследствии продан китайской народно-освободительной армии. Это судно оснащено радиолокационным комплексом «Топ-плейт» и вооружением, аналогичным крейсеру РФ. На его палубе помещается 26 истребителей Shenyang J-15 (проект Су-33, в котором подрядчиком выступила китайская авиастроительная компания Shenyang Aircraft Corporation) и 14 противолодочных вертолетов Changhe Z-18 J/F. Крейсер был взят в эксплуатацию в Южный флот лишь в 2016 году и недавно был засечен спутниками в составе больших учений с привлечением 40 кораблей китайского флота.

По материалам Давиде Барточчини (Davide Bartoccini), издание Gli Occhi Della Guerra, Италия