Крушение самолета Azerbaijan Airlines (AZAL), следовавшего рейсом из Баку в Грозный и разбившегося вблизи казахстанского Актау, продолжает оставаться в центре обсуждений. Появившиеся фотографии обломков самолета вызвали новые вопросы о причинах трагедии, поставив под сомнение официальную версию о столкновении с птицами. Такие данные приводит издание «The Times».

На снимках фюзеляжа и вертикального стабилизатора, опубликованных в сети, видны отверстия, напоминающие следы от осколков или пуль. По мнению ряда экспертов, такие повреждения маловероятно могли возникнуть в результате столкновения с птицами. Исследователь открытых данных Оливер Александер, анализировавший снимки, указал на характерные входные отверстия с одной стороны вертикального стабилизатора и выходные — с другой.

«Если бы эти повреждения были вызваны столкновением с птицей или обломками при падении, мы бы ожидали увидеть вмятины вокруг отверстий. Однако каждый фрагмент, судя по всему, обладал достаточной кинетической энергией, чтобы пробить фюзеляж, а не просто деформировать его», — приводит слова Александера издание The Times.

Аналитики указывают, что самолет потерпел крушение в сотнях миль от предполагаемого места столкновения с птицами, что вызывает дополнительные вопросы. По словам экспертов, столкновения с птицами обычно приводят к экстренной посадке самолета, но в данном случае воздушное судно продолжило полет, прежде чем упасть.

На фоне этих наблюдений усилились предположения о возможной внешней атаке на самолет. Ранее блогеры и эксперты отмечали, что характер повреждений может указывать на воздействие поражающих элементов, характерных для зенитных ракет или дронов.

Официальные представители Азербайджана, Казахстана и Бразилии (страны-производителя самолета) пока не комментируют эту версию. Тем не менее, расследование причин катастрофы продолжается, и анализ повреждений, а также данных бортовых самописцев может стать ключевым для установления истинной природы инцидента.

Крушение AZAL стало одной из самых обсуждаемых авиакатастроф последних лет в регионе. На борту находились 67 человек, из которых 28 выжили. Пострадавшие проходят лечение в больницах Казахстана и России.