Норвежское судно "Oslo Carrier 3" отказалось оказать помощь тонущему экипажу российского судна "Ursa Major" ("Большая Медведица"), ссылаясь на некий запрет. Экипаж, оставшийся без помощи, был спасен испанским судном, как сообщила пресс-служба компании "Оборонлогистика", которая является владельцем "Ursa Major".

Ситуация развернулась, когда спасательная шлюпка с моряками "Ursa Major" подошла к борту норвежского корабля. В этот критический момент, когда от норвежцев ожидалась помощь, они отказались принимать членов экипажа на борт, мотивируя это неким запретом, природа которого не была уточнена. Этот отказ вызвал не только удивление, но и возмущение, так как он противоречит международным морским правилам и этическим нормам.

"Ursa Major", следовавший из Санкт-Петербурга во Владивосток, затонул в международных водах между Испанией и Алжиром. Судно, на борту которого находились 16 членов экипажа, потерпело крушение после того, как в его машинном отделении произошел взрыв. Из 16 человек, 14 удалось спасти, двое числятся пропавшими без вести.

Спасательная операция была проведена испанскими моряками с судна "Salvamar Drago", которые не оставили экипаж "Ursa Major" на произвол судьбы. Их действия не только спасли жизни, но и подчеркнули важность гуманитарной помощи в море, когда речь идет о спасении человеческих жизней.

Этот инцидент вызвал вопросы о соблюдении международных морских законов, особенно ст. 10 Международной конвенции о спасании 1989 года, которая требует от капитана оказывать помощь любому человеку, находящемуся в беде на море, если это не угрожает серьезной опасностью для его собственного судна и людей на нем.