В акватории Чёрного и Азовского морей фиксируются повторные выбросы нефтепродуктов из затонувших танкеров, что продолжает ухудшать экологическую ситуацию в регионе. Сгустки мазута поднимаются со дна на поверхность, образуя новые очаги загрязнения. Эксперты предупреждают, что борьба с последствиями аварии может затянуться как минимум до лета, сообщает «Известия».

По словам координатора программы экологизации промышленности Центра охраны дикой природы Игоря Шкрадюка, повторные выбросы мазута связаны с вытеканием топлива из затонувших частей танкеров, которые до сих пор не были полностью очищены.

«Спутниковые снимки показывают, что мазут продолжает вытекать, особенно из танкера „Волгонефть-239“, затонувшего неподалёку от берега», — отметил он.

Эколог подчеркнул, что ситуация будет обостряться с повышением температуры воды, что усилит выталкивание остатков топлива со дна.

Руководитель группы проектов развития «Сколтеха» Владимир Каляев, участвующий в спасательной операции, подтвердил, что загрязнённая акватория охватывает значительную площадь. На некоторых участках ликвидация последствий аварии не проводилась из-за труднодоступности, а на других регистрируются повторные выбросы. Он также отметил, что крупные скопления мазута обнаруживаются на глубине до 150 метров.

Ситуация требует координации усилий множества ведомств и международной поддержки. Эксперты подчёркивают, что для эффективной борьбы с загрязнением необходимо сосредоточиться на откачке оставшегося топлива из затонувших судов, использовании современных технологий очистки акватории и предотвращении дальнейших экологических катастроф.

Власти уже привлекли специализированные экологические службы и спасательные отряды для минимизации последствий. Однако, по словам экологов, устранение загрязнений такого масштаба — процесс сложный и долгосрочный.