Расшифровка переговоров экипажа самолёта Embraer 190 авиакомпании Azerbaijan Airlines (AZAL), разбившегося 25 декабря, пролила свет на обстоятельства трагедии. Документ, опубликованный Телеграм-каналом «База», показывает, что ключевые решения о маршруте полёта и отказе от посадки в ряде российских аэропортов экипаж принимал самостоятельно.

Самолёт, следовавший рейсом Баку — Грозный, столкнулся с критической ситуацией в воздухе, но пилоты решили не приземляться в Грозном или Махачкале, несмотря на предложения диспетчеров. Экипаж, получив данные о доступности других аэропортов, принял решение направиться в Актау, что, как выяснилось, стало фатальным.

Из записей переговоров следует, что пилоты сначала сообщили о возможном столкновении с птицами, а затем упомянули о взрыве газового баллона на борту. Эти версии, предположительно, возникли из-за попытки экипажа оценить природу повреждений в реальном времени. Однако, несмотря на внешние повреждения самолёта, пилоты не объявили чрезвычайную ситуацию на борту, что могло повлиять на координацию действий с наземными службами.

Крушение произошло недалеко от казахстанского города Актау. На борту находились 67 человек, из которых 38 погибли, а 29 выжили. Выжившие пассажиры были эвакуированы и доставлены в местные больницы, где им оказали медицинскую помощь. У многих из них были зафиксированы тяжёлые травмы, вызванные жёсткой посадкой.

Расшифровка переговоров также подтверждает наличие внешнего воздействия на самолёт, которое, вероятно, стало причиной критической ситуации. Эксперты предполагают, что это воздействие могло быть вызвано техническими неисправностями, погодными условиями или попаданием постороннего объекта. Расследование продолжается и точные причины крушения пока не установлены.