03 марта 2013. В течение трех лет российская компания «Авиационное оборудование» намерена ввести в производство компоненты шасси и прочие элементы для самолётов компании "Боинг". Российский холдинг намеревается приблизительно к 2017-2018 выйти на доставку серийной продукции на международный рынок. В приоритете – участие в проектах по SSJ100 и локализации производства DAI. И Bombardier Q400.
Представители холдинга в настоящее время ведут периговоры с пятью иностранными компаниями о доставке комплектующих. Помимо крупных авиационных строительных холдингов, в качестве сотрудников рассматриваются маленькие азиатские компании Китая и Индонезии.

Первые продукты, с которыми «Авиационное оборудование»  выйдет на международный рынок - разрабатываемая вместе с CurtissWrightControls система защиты от пожаров, и системы электроснабжения, вспомогательные силовые установки и кислородные системы.

Сотрудничество с крупными американскими и европейскими холдингами нам интересно не только в связи с приобретением соответствующего опыта и компетенции, но и в связи с объемом выпускаемой продукции. Если вся российская авиационная промышленность в прошлом году произвела около 100 самолетов, то Airbus и Boeing выпускают около 650 самолетов в год по отдельности, - заявил Макисм Кузюк, главный директор холдинга.

Компания намеревается занять огромный сегмент производства агрегатов и систем для зарубежных самолетов. Для совместной работы в рамках проекта по изготовлению шасси для самолетов Boeing, скорее всего будет создано совместное предприятие, так как такое производство нуждается в значительных инвестициях.

Кроме этого, «Авиационное оборудование» намерено наладить изготовление шасси для русских самолетов SukhoiSuperjet100.

Эти детали сейчас производятся во Франции, а русский холдинг планирует принять участие в программе по замене импортных комплектующих SSJ100 на отечественные. Еще один проект холдинга в рамках международной работы - участие в локализации изготовления австрийских Diamond и канадских Bombardier Q400.

К 2020 году «Авиационное оборудование» намеревается стать главным поставщиком и интегратором авиационных систем и сделать выручку в 3,5 раза больше – 65 миллиардов рублей. Суммарный объем инвестиций на то время будет 70 миллиардов рублей.

Avia.pro