Инцидент с самолетом Boeing 737 авиакомпании «Аэрофлот», вылетевшим из московского аэропорта Шереметьево в Хургаду, привлек внимание авиационных властей и СМИ. 23 января на египетском курорте при осмотре лайнера местные сотрудники обнаружили пятиметровый трос, закрепленный в районе левой опоры шасси. Как выяснилось, трос, предназначенный для заземления самолета во время заправки, остался прикрепленным к борту из-за ошибки техников в Шереметьево.

По информации телеграм-канала «База», капитан воздушного судна (КВС) провел осмотр самолета после посадки в Хургаде и принял решение не отменять обратный рейс. Однако по возвращении в Москву техники обнаружили на левой задней части фюзеляжа множественные сколы и царапины, что стало причиной временного отстранения самолета от эксплуатации.

По предварительным данным, причиной происшествия стала человеческая ошибка: персонал наземных служб в Шереметьево не выполнил процедуру отключения троса перед взлетом. Эксперты отмечают, что заземляющий трос обычно используется для предотвращения накопления статического электричества во время заправки топливом и должен быть снят до начала движения самолета.

Авиакомпания «Аэрофлот» пока не давала официальных комментариев по этому инциденту. Однако источники в отрасли утверждают, что такая ситуация могла создать потенциальные риски для безопасности полета.