Вечером 10 апреля 2025 года в Нью-Йорке произошла авиакатастрофа, потрясшая жителей мегаполиса: туристический вертолёт Bell 206L-4 LongRanger IV рухнул в воды реки Гудзон, унеся жизни всех находившихся на борту. Изначально сообщалось о гибели как минимум двух человек и пропаже ещё одного, однако позднее власти подтвердили, что жертвами стали все шестеро пассажиров, включая пилота. На борту находилась семья из пяти человек, среди которых было трое детей и пилот, управлявший воздушным судном. Трагедия развернулась вблизи Нижнего Манхэттена, недалеко от пирса 40, где вертолёт внезапно потерял управление и стремительно упал в реку.

По данным очевидцев и предварительным выводам властей, перед катастрофой вертолёт вёл себя нестабильно: его бросало из стороны в сторону, что указывает на возможные технические неполадки или воздействие сильного ветра. В какой-то момент машина перевернулась в воздухе, после чего начала разрушаться ещё до столкновения с водой. Видеозаписи, распространённые в социальных сетях, зафиксировали момент падения: Bell 206L-4, лишённый хвостового винта и части лопастей, стремительно рухнул в Гудзон и вскоре оказался полностью затопленным. Температура воды, составлявшая около 10 градусов по Цельсию и сильное течение осложнили спасательные работы, начатые сразу после крушения.

К месту происшествия оперативно прибыли службы экстренного реагирования Нью-Йорка и Нью-Джерси. Пожарные катера, полиция и береговая охрана США приступили к поисково-спасательной операции, однако шансов найти выживших не оставалось. К вечеру четверга стало известно, что все шестеро человек на борту — пилот и семья из Испании, включая двух взрослых и трёх детей, — погибли. Вертолёт, принадлежавший компании Meridian Helicopters LLC из Луизианы, совершал очередной туристический рейс над Манхэттеном, который длился всего 15 минут. Это был уже шестой вылет машины за день, что поднимает вопросы о возможной усталости техники или экипажа.

Национальное управление по безопасности на транспорте (NTSB) совместно с Федеральной авиационной администрацией (FAA) приступило к расследованию причин катастрофы. Среди версий, которые будут рассмотрены, — механическая неисправность, человеческий фактор и погодные условия. В день трагедии в районе Нью-Йорка фиксировались порывы ветра до 40 километров в час, что могло повлиять на управляемость лёгкого вертолёта. Bell 206L-4, рассчитанный на перевозку до семи человек, широко используется для туристических полётов благодаря своей манёвренности, однако эксперты уже отмечают, что его конструкция уязвима при сильных внешних воздействиях.

Инцидент стал очередным в череде авиакатастроф над Гудзоном. В 2009 году столкновение туристического вертолёта с небольшим самолётом унесло жизни девяти человек, а в 2018 году крушение чартерного вертолёта в Ист-Ривер унесло пять жизней. Эти трагедии заставили власти ужесточить правила полётов над городом, однако плотный трафик в воздушном пространстве Нью-Йорка остаётся фактором риска. В марте 2025 года мэр города Эрик Адамс анонсировал новые меры по усилению контроля над туристическими рейсами, но их реализация ещё не завершена. После катастрофы 10 апреля представители городской администрации выразили соболезнования семьям погибших и пообещали ускорить внедрение дополнительных мер безопасности.