Организация связи между самолетом и постом воздушной связи
Посты воздушной связи и наблюдения назначаются:
Для установления связи с помощью самолетов:
-
а) между командованием и войсковыми частями в бою;
-
б) между командованием и колоннами на походе;
-
в) между наземными войсками и авиацией на аэродроме;
-
г) во всех случаях, когда почему-либо не могут быть использованы наземные средства связи.
Для наблюдения за воздухом с целью обнаружения как пролетающих, так и садящихся самолетов противника и оповещения о них своих войск и органов ПВХО.
Непосредственная связь самолета с постом осуществляется:
-
а) сигнализацией самолету сигнальным полотнищем;
-
б) сбрасыванием на пост письменного донесения в вымпеле;
-
в) посадкой самолета на посадочную площадку поста.
Пост связи может связываться с любым самолетом, находящимся в воздухе; при этом самолеты, получившие специальные задания по разведке, корректировке и пр., задерживаться на установление связи с постом не будут, но могут ее поддержать при соответствующих вызовах на обратном пути, если выполнение прямого задания не требует срочного возврата самолета.
Посты воздушной связи и наблюдения содержатся в штатном составе с положенным им табельным имуществом в составе частей связи: корпусов, дивизий, стрелковых, артиллерийских и кавалерийских полков, в частях ПВО и в каждом авиапарке.
Штат поста — 5 человек: начальник поста (младший командир) и 4 красноармейца — сигналисты-наблюдатели.
Начальник поста, кроме знания своих прямых обязанностей на посту, должен уметь выбирать посадочную площадку.
Сигналисты должны обладать хорошим зрением и слухом.
Основным имуществом поста является следующее:
-
1) сигнальное полотнище;
-
2) комплект опознавательно-указательных полотнищ, в который входи г 1 полотнище длиною 8 п и шириною 0,5 м, 3 полотнища длиною 2 л и шириною по 0,5 м <и накладной угольник для сигнализации и указания направления полета самолетов противника (размер каждой стороны 2Х0>5 м);
-
3) шифрер.
Расположение поста
Пост воздушной связи всегда находится в готовности быстро развернуться для работы с самолетом.
Пост располагается вблизи штаба обслуживаемой части или командного пункта. На походе пост следует в той части колонны, где находится старший начальник, или по его указанию.
Сигнальная площадка для работы поста должна удовлетворять следующим условиям:
-
1) находиться на открытой, ровной местности вблизи дорог, лесов и деревень, чтобы ее могли легко разыскать самолеты;
-
2) обеспечивать хорошую видимость с воздуха выкладываемых сигналов, что зависит от хорошего освещения и отсутствия высоких зданий, деревьев и пр., которые могут бросать тень на полотнище или даже проектироваться на нем, т. е. закрывать его;
-
3) обеспечивать быстрое нахождение сбрасываемых с самолета вымпелов с донесениями, поэтому поблизости не должно быть болот, озер, кустарника, несжатого поля и пр.;
-
4) по возможности обеспечивать посадку самолета;
-
5) обеспечивать маскировку поста от наземного и воздушного наблюдения противника.
Команда поста должна быть одета в темносиние комбинезоны.