Авиакомпания KLM начинает использовать биотопливо для регулярных рейсов
Компания KLM начала осуществлять регулярные авиарейсы с использованием биотоплива на острова Аруба и Бонайре. Первые рейсы с использованием биотоплива были осуществлены в 2013 году в город Нью-Йорк. Особенности эксплуатации самолетов Airbus 330-200, c использованием биотоплива по новому маршруту знаменует ещё один шаг вперед с использованием экологичного топлива и заботой об окружающей среде. Использование биотоплива на данных маршрутах позволит снизить выбросы CO2, и сократить потребление топлива, благодаря усовершенствованным двигателям на Airbus 330-200.
Аруба и Бонайре были выбраны для осуществления рейсов с использованием биотоплива, по причине того, что на островах осуществляется национальная программа по сохранению природы рассчитанная до 2020 года, в результате которой намечено сократить выбросы СО2 на 20%. Европейская комиссия и компания KLM заинтересованы в выполнении этой программы, чтобы продемонстрировать потенциал биотоплива для воздушного флота и возможности для уменьшения воздействия авиации на окружающую среду.
Компания KLM одна из грандов европейской пассажирской авиации была учреждена 7 октября 1919 года. В 2004 году была поглощена французской компанией Air France. Главная штаб-квартира расположена в Амстердаме.
Используя биотопливо, компания KLM демонстрирует свою новаторскую роль в развитии коммерсализации экологичных видов авиационного топлива, вместе с новыми партнерами, Европейской комиссией и компанией Airbus. Полеты, осуществленные компанией KLM в аэропорты Нью-Йорка, Аруба и Бонайре отмечены специальной премией за сохранение окружающей среды с использованием экологичного топлива. Это еще раз подтверждает, почему вместе с Air France, компания KLM входит в перечень самых устойчивых авиакомпаний (DJSI) в течение девяти лет подряд.
Рейсы, осуществленные с использованием биотоплива, являются частью программы осуществляемой Европейской комиссией через финансирование исследований с помощью грандов и направленной на достижение технологического прорыва в области разработок новых видов топлива. Впервые они стремятся продемонстрировать значение всей цепочки производства и дистрибуции авиационного топлива в надежде ускорить время, необходимое для внедрения новых технологий.