HB Flugtechnik HB-207 Alfa. Технические характеристики. Фото.
HB Flugtechnik HB-207 Alfa – лёгкий одномоторный многоцелевой самолёт австрийского производства, выпускаемый авиастроительной компанией «HB Flugtechnik GmbH» с 1995 года.
Фото HB Flugtechnik HB-207 Alfa
Работы над разработкой самолёта HB Flugtechnik HB-207 Alfa начались в 1993 году. За достаточно непродолжительный период времени австрийским инженерам удалось создать хорошую аэродинамическую конструкцию летательного аппарата, обладающую компактными размерами и позволяющую использоваться как частными владельцами для собственных потребностей и нужд, так и в качестве летательного аппарата для обучения будущих пилотов навыкам полётов, чему, главным образом способствовала спаренная система управления.
Самолёт HB Flugtechnik HB-207 Alfa выпускается австрийской авиастроительной компанией как в качестве уже полностью собранных воздушных судов, так и в виде наборов для самостоятельной сборки (требуемое время для создания готовой продукции определяется 750-780 часами), что позволяет в некоторой мере сэкономить.
HB Flugtechnik HB-207 Alfa фото
Для коммерческого использования самолёт HB Flugtechnik HB-207 Alfa не является пригодным, так как обладает весьма компактными размерами – в кабине может разместиться всего лишь два человека – пилот и пассажир (курсант), однако, изначально этот фактор и не предусматривался. Перевозка каких-либо грузов в кабине летательного аппарата также не является возможной ввиду выше обозначенной причины, а также из-за ограниченности по массе полезного груза принимаемого на борт. Тем не менее, самолёт HB Flugtechnik HB-207 Alfa достаточно активно используется некоторыми европейскими авиашколами для подготовки будущих пилотов, а также частными владельцами для полётов на дистанциях до 1200 километров.
Кабина HB Flugtechnik HB-207 Alfa
Силовая установка самолёта HB Flugtechnik HB-207 Alfa состоит из одного поршневого авиадвигателя VW-Porsche HB-2400 G/2, способного развивать тяговую мощность в 110 л.с., чего вполне достаточно для разгона самолёта до своей максимальной скорости в 309 км\ч. Силовая установка достаточно проста в обслуживании и не является затратной в ремонте или замене, в случае, если такая необходимость проявится.
Помимо основной производственной версии, австрийские инженеры-конструкторы представили также и модифицированный вариант самолёта - HB Flugtechnik HB-207RG – отличительной чертой которой является убирающееся во время полёта шасси, что в значительной мере снижает лобовое сопротивление и ведёт к сниженному потреблению топлива (порядка 3-4%).
Технические характеристики HB Flugtechnik HB-207 Alfa.
- Экипаж: 1 человек;
- Пассажировместимость: 1 человек;
- Длина самолёта: 5,95 м.;
- Размах крыльев: 9 м.;
- Высота самолёта: 1,95 м. (В зависимости от модификации);
- Масса пустого самолёта: 450 кг. (В зависимости от модификации);
- Полезная нагрузка: 190 кг. (В зависимости от модификации);
- Максимальный взлётный вес: 640 кг. (В зависимости от модификации);
- Крейсерская скорость: 245 км\ч. (В зависимости от модификации);
- Максимальная скорость полёта: 309 км\ч. (В зависимости от модификации);
- Максимальная дальность полёта: 1200 км. (В зависимости от модификации);
- Максимальная высота полёта: 4200 м.;
- Тип авиадвигателя: поршневой;
- Силовая установка: VW-Porsche HB-2400 G/2;
- Мощность: 110 л.с.