Искусственный интеллект для самолётов: будущее авиации

На сегодняшний день специалисты уверены в том, что уже в течение ближайших 15-20 лет, компьютеры смогут успешно заменить человека, причём, относится это не только к сфере, где требуется проведение точных расчётов, но и в сфере авиации, где от квалифицированных действий пилота, зависит не только успешность производимого перелёта, но и судьба пассажиров находящихся на борту. К сожалению, на сегодняшний день авиакатастрофы зачастую происходят из-за ошибок допускаемых в ходе пилотирования, а это десятки и сотни человеческих жертв ежегодно, однако, специалисты из США полагают, что к 2030 году, компьютеры уже смогут беспрепятственно управлять самолётами, причём, гораздо более эффективно чем люди.

В ходе недавно проведённых экспериментов, стало известно о том, что на территории США уже создан искусственный интеллект (ИИ), который своими действиями превосходит интеллект человека. В частности, в минувшем месяца американские учёные оснастили компьютер программой искусственного интеллекта, который должен был управлять военным самолётом, и каково же было удивление специалистов, когда обычный компьютер смог «победить», причём неоднократно, специалиста по боевой тактике. На создание искусственного интеллекта ушло не так уж и много времени – всего лишь несколько месяцев, однако, подобное открытие уже назвали весьма значимым, тем более что, сфера внедрения ИИ может быть гораздо шире, начиная от мониторинга положения воздушных судов в пространстве, и оканчивая управлением гражданскими и военными летательными аппаратами.

Специалисты полагают, что оснащение искусственного интеллекта заранее заложенными правилами позволит обеспечить более высокий уровень безопасности , в частности, компьютерная программа беспрепятственно сможет произвести посадку самолёта в аэропорту даже в сложных метеорологических условиях, обеспечить безопасность полёта в случае возникновения какого-либо технического отказа (например в случае выхода из строя одного из двигателей), обойти штормовой фронт в случае непогоды. Эти частные примеры не более чем демонстрация самых простых возможностей ИИ при внедрении его в сферу авиации, однако, существуют и другие, более сложные задачи, например, управление теми же боевыми самолётами в беспилотном режиме, тестовые испытания новой воздушной техники и т.д.

В настоящий момент работа в этом направлении ведётся весьма активно, тем более, что уже через два десятилетия, востребованность в этом будет просто колоссальной.

Костюченко Юрий специально для Avia.pro