В Грозном произошло нападение на здание ОМОНа, организованное украинскими силами с использованием переоборудованных спортивных самолётов А-22 в качестве БПЛА-камикадзе. Об этом сообщает журнал Forbes

Как указывает издание, самолёты А-22 производятся на заводе «Аэропракт» в Киеве и в своём первозданном виде предназначены для гражданского использования. Однако Главное управление разведки Министерства обороны Украины (ГУР МО) закупает подержанные машины для их последующего переоборудования в ударные беспилотники. Тем не менее, по данным журналистов Авиа.про. выпуск самолётов также осуществляется на территории соседней Польши.

Скорость переоборудованного А-22 составляет около 200 км/ч, что значительно уступает скорости современных боевых дронов. Однако этот недостаток компенсируется способностью аппарата пролетать большие расстояния, что делает его пригодным для атак на удалённые объекты. 

Нападение на здание ОМОНа стало второй атакой украинских дронов на территорию Чечни за неделю. Сообщается, что два из трёх беспилотников были сбиты российскими системами ПВО, однако один всё же достиг цели, вызвав мощный взрыв и пожар.

Ранее глава Чечни Рамзан Кадыров заявил, что в ответ на атаку были нанесены удары ракетами «Искандер».

«Три беспилотника сегодня утром атаковали Грозный. Два из них сбиты силами ПВО. Третий упал на территории ОМОНа "АХМАТ-Грозный" Управления Росгвардии по Чеченской Республике. Жертв и пострадавших нет. На любую попытку атаковать наши цели мы будем отвечать более точными и более жесткими ударами возмездия. Поэтому сегодня же я передал оперативные данные, собранные нашими бойцами-разведчиками, о расположении большого количества укрофашистов. В результате уже в 12 часов дня ВКС России нанесли два удара "Искандером" по одному из объектов в Харькове, где располагались вээсушники 82-ой отдельной десантно-штурмовой бригады. Уничтожено около 200 укрофашистов», - заявил он.

А-22 «Летающий Лис» — лёгкий многоцелевой самолёт российского производства, разработанный для гражданских и военных нужд. Отличается простотой управления, экономичностью и возможностью эксплуатации на неподготовленных аэродромах. Используется для тренировок, патрулирования, аэрофотосъёмки и лёгких транспортных операций. Самолёт оснащён поршневым двигателем, имеет небольшой взлётный и посадочный пробег, что делает его популярным для регионального использования.