29 января 2025 года в 21:47 по местному времени вблизи Национального аэропорта имени Рональда Рейгана в Вашингтоне произошла трагедия: пассажирский самолет Bombardier CRJ700 авиакомпании PSA Airlines, выполнявший рейс из Уичито, штат Канзас, столкнулся с военным вертолетом UH-60 Black Hawk. В результате оба воздушных судна упали в реку Потомак. На борту самолета находились 60 пассажиров и 4 члена экипажа, а в вертолете — трое военнослужащих, выполнявших учебный полет. По последним данным, из реки извлечены тела 18 погибших, поисково-спасательная операция продолжается.

Недавно в открытом доступе появилась расшифровка переговоров между экипажами воздушных судов и диспетчером аэропорта, проливающая свет на обстоятельства, предшествовавшие катастрофе. Согласно опубликованным данным, за несколько минут до столкновения диспетчер предложил экипажу рейса Blue Streak 5342 (позывной самолета CRJ700) изменить полосу посадки с 1 на 33 из-за погодных условий:

«Blue Streak 5342, Washington Tower, ветер 320/17G25, можете принять полосу 33?»

После короткой паузы экипаж согласился:

«Да, мы можем использовать полосу 33 для Blue Streak 5342».

Диспетчер подтвердил изменение и дал разрешение на посадку:

«Blue Streak 5342, поверните к мосту и заходите на полосу 33, посадка разрешена».

Примерно за 1 минуту 20 секунд до столкновения диспетчер предупредил экипаж военного вертолета PAT25 о наличии трафика:

«PAT25, трафик южнее моста, CRJ на высоте 1200 футов, выполняет заход на полосу 33».

Экипаж вертолета ответил:

«PAT25 видит трафик, запрашиваем визуальное эшелонирование».

Диспетчер одобрил визуальное эшелонирование.

За несколько секунд до столкновения диспетчер вновь обратился к PAT25:

«PAT25, вы видите CRJ?»

После подтверждения диспетчер указал:

«PAT25, проходите позади CRJ».

Однако спустя примерно 15 секунд произошло столкновение. Другие пилоты, находившиеся в зоне, сообщили диспетчеру о вспышке и огненном шаре над рекой Потомак.

Президент США Дональд Трамп выразил соболезнования семьям погибших и отметил, что трагедии можно было бы избежать, если бы экипаж вертолета изменил курс. Федеральное бюро расследований (ФБР) заявило, что признаков террористического акта не обнаружено. Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) совместно с Федеральным управлением гражданской авиации (FAA) начали расследование причин катастрофы, особое внимание уделяя действиям диспетчера и экипажей воздушных судов.

Аэропорт имени Рональда Рейгана был закрыт до 5 утра 31 января. Спасательные службы продолжают работу на месте происшествия, задействованы десятки полицейских, медиков и сотрудников экстренных служб, которые обследуют реку на лодках в поисках возможных выживших.

Эта катастрофа может стать крупнейшей в США за последние 15 лет. В 2009 году пассажирский самолет упал на жилой дом в Нью-Йорке, в результате чего погибли все 49 человек на борту и один житель дома.