29 января 2025 года министр обороны Эстонии Ханно Певкур выступил с предложением обязать судоходные компании платить за проход по Балтийскому морю. Собранные средства планируется направить на защиту подводных кабелей и другой критически важной инфраструктуры, сообщает Reuters.

Инициатива возникла на фоне участившихся случаев повреждения подводных коммуникаций в регионе. 26 января был поврежден оптоволоконный кабель между Латвией и Швецией, что вызвало обеспокоенность относительно безопасности подводной инфраструктуры.

Певкур отметил, что для предотвращения подобных инцидентов рассматриваются различные меры, включая установку датчиков для обнаружения якорей, а также создание защитных конструкций вокруг кабелей. Однако такие меры требуют значительных финансовых вложений. Введение платы за проход судов по Балтийскому морю может стать одним из способов финансирования этих инициатив.

Министр провел аналогию с аэропортовыми сборами, которые включаются в стоимость авиабилета: «Когда вы приезжаете в аэропорт, с вас взимается сбор за посадку, аэропортовый сбор, и он оплачивается в билете». По его словам, подобный подход может быть применен и к судоходству в Балтийском море.

Балтийское море является одним из самых загруженных судоходных маршрутов в мире, ежедневно по его акватории проходят до 4000 судов. Высокая интенсивность движения увеличивает риск повреждения подводных коммуникаций, что подчеркивает необходимость дополнительных мер по их защите.

Ранее НАТО объявила о намерении направить в регион фрегаты, патрульные самолеты и беспилотники для усиления мониторинга и защиты подводной инфраструктуры. Однако Певкур подчеркнул, что для обеспечения долгосрочной безопасности необходимы дополнительные меры и финансирование.