У побережья Великобритании в Северном море произошла авария с участием танкера Stena Immaculate, перевозившего авиационное топливо для американских военных. Судно, находившееся под флагом США, столкнулось с португальским контейнеровозом Solong, что привело к серьёзным последствиям, включая пожар и утечку топлива. Об этом сообщает The Wall Street Journal, ссылаясь на информированные источники, подтвердившие, что танкер был зафрахтован Военно-морскими силами США, а груз принадлежит Пентагону. Инцидент, произошедший утром 10 марта 2025 года, поднял вопросы о безопасности морских перевозок и потенциальном экологическом ущербе.

Авария случилась в районе Хамберского эстуария, примерно в 10 милях от порта Халл, где Stena Immaculate стояла на якоре, ожидая разгрузки в порту Киллингхолм. Судно, способное перевозить до 220 тысяч баррелей топлива Jet-A1, было застигнуто врасплох, когда Solong, следовавший из шотландского Гренджмута в Роттердам, врезался в него на скорости около 16 узлов. В результате столкновения на танкере произошли множественные взрывы, один из грузовых танков оказался разорван, а часть топлива вылилась в море и загорелась. Компания Crowley, управляющая судном, подтвердила, что экипаж из 23 человек благополучно покинул борт и был эвакуирован, однако ситуация остаётся критической.

Контейнеровоз Solong также серьёзно пострадал. Его владелец, немецкая компания Ernst Russ, сообщила, что из 14 членов экипажа 13 были спасены, но один моряк числится пропавшим без вести. Поисковая операция, координируемая британской береговой охраной, завершилась вечером 10 марта безрезультатно. На борту Solong находилось 15 контейнеров с токсичным химикатом — цианидом натрия, используемым в горнодобывающей промышленности, что добавляет рисков для окружающей среды. Пока неясно, пострадали ли эти контейнеры, но власти уже готовятся к возможным мерам по предотвращению загрязнения.

Британская береговая охрана подняла тревогу в 9:48 по местному времени, направив к месту происшествия вертолёты, спасательные шлюпки и суда с противопожарным оборудованием. Видеозаписи с места событий, снятые с близлежащих кораблей, показывают густой чёрный дым и языки пламени, поднимающиеся над обоими судами. Премьер-министр Великобритании Кир Стармер назвал ситуацию «чрезвычайно тревожной», отметив, что причины столкновения пока выясняются. Представители Greenpeace выразили обеспокоенность близостью аварии к рыболовным угодьям и колониям морских птиц, включая гнездовища чаек и гагарок.

Stena Immaculate входила в программу Tanker Security Program США, обеспечивающую поставки топлива для военных нужд в условиях кризиса. Судно, построенное в 2017 году, находилось на краткосрочном чартере у Military Sealift Command ВМС США и должно было доставить топливо в Средиземноморье после остановки в Великобритании. По данным Reuters, столкновение произошло в условиях плохой видимости из-за тумана, что, возможно, помешало экипажу Solong вовремя заметить танкер. Эксперты из Ливерпульского университета Джона Мурса предположили, что несоблюдение правил радиолокационного наблюдения могло стать фактором аварии.

Последствия инцидента выходят за рамки локального происшествия. По информации The Washington Post, утечка Jet-A1, хотя и менее опасна, чем нефть, всё же угрожает морской фауне, особенно если топливо попадёт в жабры рыб или будет проглочено птицами. Горение части топлива на воде снижает объём загрязнения, но выбросы в атмосферу вызывают дополнительные экологические вопросы. Британское управление по расследованию морских аварий (MAIB) начало расследование, чтобы установить точные причины столкновения, не исключая человеческую ошибку или технические неисправности.

Жители прибрежных районов Восточного Йоркшира сообщают о запахе гари и ограниченной видимости. Власти Халла готовятся к возможной эвакуации, если пожар не удастся взять под контроль.