Военная авиация России и Мира
Авиация делится на два типа – гражданская и военная. Военная авиация существует не только для открытых военных действий в определенный, известный всем период, но и в мирное время. Она априори, несет оборонительную функцию, стоя на страже мирной жизни граждан.
Этот спектр деятельности воздушной индустрии используется во всем мире, где мало-мальски развита авиация. Включает в себя различные виды работы – разведывательную, истребительную, бомбардировочную, специальную, штурмовую и транспортную. В нее входит не только сама воздушная авиация, но и морская, которая называется гидроавиация.
На сайте Avia.pro описаны шаги развития всей системы, самые важные исторические моменты, от которых зависела жизнь и судьба людей. Рассказывается о самолетах тех или иных моделей, лет, стран, их функциональных возможностях. Насколько важен и необходим для державы такой вид воздушной авиации в мирное время и тем более во времена войны.
Конечно, тема войны напрямую связанная с военной авиации и писать об этом можно бесконечно. Истребители, бомбардировщики, пилоты-герои, смелые поступки, погрузиться в эту атмосферу вам поможет раздел венной авиации.
Сравнение всех видов авиатехники 
Посмотреть боевые самолеты России и Мира.
Посмотреть вооружение самолетов и вертолетов.
|
Год
|
Название
|
Краткое описание
|
| 1999 | Авиация ФСБ | Основной деятельностью авиации ФСБ было сотрудничество со спецслужбами «Вымпел» и «Альфа» |
|
1969
|
К 60-м годам прошлого столетия, арабский мир разделился на две противоборствующих стороны.
|
|
|
1965
|
В 1965 году под коммунальным мостом через реку Обь полетел реактивный истребитель МИГ-17. Валентин Привалов.
|
|
| 1961 | Самолеты "Авакс" | Тип американских разведывательных высокополетных самолетов, имеющих плоскую тарелкообразную антенну сверху фюзеляжа |
|
1946
|
В 1946 г. состоялся судебный процесс по так называемому делу авиаторов.
|
|
| 1945 | Фотопулемет | Во времена Второй мировой войны фотопулеметы получили широкое распространение |
|
1944
|
Реактивная авиация |
Во Второй мировой войне принимали участие самолеты с реактивными двигателями трех стран — Германии, Великобритании, США
|
|
1943
|
Первоначально считалось, что боевой вертолет должен самостоятельно осуществлять поиск и уничтожение противника, но практика показала, что подобная тактика возможна только при слабой ПВО.
|
|
|
1943
|
До 1943 года ничего подобного увидеть было нельзя — ни военных, ни гражданских самолетов с такими двигателями просто не существовало.
|
|
|
1941
|
Полной неожиданностью для немцев стало зимнее, 1941-1942 годов, наступление Красной Армии
|
|
|
1940
|
«Адлерангриф» (Орлиная атака) – кодовое название воздушной операции, которую провела германская авиация в 1940 году
|
|
|
1940
|
В 1940 г. летчик В. П. Федоров совершил полет на ракетоносном СК-9
|
|
|
1939
|
В начале 1939 г. на границе Монгольской Народной Республики и государства Манчжоу-Го, входившего в сферу влияния Японии, произошел ряд вооруженных столкновений.
|
Азбука военной авиации:
История авиации:
История авиации изучает развитие механического полёта от первых попыток запусков бумажных змеев и планирующего полёта до оснащённых двигателями аппаратов тяжелее воздуха, а также более позднее его развитие. Начинается история авиации с VI века и обильно развивается в наши дни. Каждый день появляются новинки в данной отрасли, какие-то особенности.
Первые полёты:
Человечество всегда мечтало о полетах. И реализация первой мечты была осуществлена в Китае. Человек был привязан к бумажному змею, и этот полет был описан еще в VI веке н. э.
В IX веке н. э. был совершен первый полет на управляемом дельтаплане, пилотом был Аббас ибн Фарнас.
Очень мечтал о полетах и Леонардо да Винчи (XV в.), он даже создал несколько проектов, но не пытался их реализовать.
В Европе XVIII века уже были совершены серьезные попытки полета. Они представляли собой шары, которые были наполнены горячим воздухом. Применимо было в ряде войн середины столетия. Но свою обширную известность они получили во времена Гражданской войны в США. Шары использовались для наблюдений.
Современная военная авиация России и Мира:
Государственная авиация, которая изначально предназначена для решения задач оборонного характера, для проведения боевых операций, называется военной авиацией.
В ее состав входят:
- АВВС (Авиация военно-воздушных сил);
- АСВ (Авиация сухопутных войск);
- АВМФ (Авиация военно-морского флота (Военно-морская авиация, Морская авиация)).
День военной авиации принято считать 12 августа. Еще император Российской империи Николай II приказал создать авиационную часть Российской империи при управлении Генерального штаба.
Военно-морская авиация:
Обобщенное название сил военной авиации включает военно-морскую, морскую авиации и воздушные силы ВМФ.
Ранее военно-морская авиация называлась гидроавиацией.
Она предназначалась для уничтожения конвоев, противников, находящихся в море, для ведения разнообразного вида разведок и решения задач другого плана.
Состав морской авиации:
Морская авиация включат в себя штурмовую авиацию, морскую ракетоносную авиацию, противолодочную и разведывательную авиации. В некоторых странах ее называют авиацией флота.
