Российские аэропорты будут обеспечены битумом для строительства ВПП через компанию "Газпром нефть"
Авторские статьи
Российские аэропорты будут обеспечены битумом для строительства ВПП через компанию "Газпром нефть"

«Газпром нефть» и Федеральное агентство воздушного транспорта заключили соглашение о расширении применения высокотехнологичных битумных материалов в российских аэропортах.  Продукция «Газпром нефти» будет использоваться для строительства и модернизации взлетно-посадочных полос, рулежных дорожек, мест стоянки самолетов, перронов и другой аэродромной инфраструктуры. Подписи под документом поставили председатель правления «Газпром нефти» Александр Дюков и руководитель Федерального агентства воздушного транспорта РФ Александр Нерадько.

Для обслуживания аэродромной инфраструктуры «Газпром нефть» поставит в аэропорты полимерно-битумные вяжущие, стыковочные ленты, защитно-восстановительные составы, мастики, пропитки для бетонных поверхностей. В научно-исследовательском центре битумных материалов компании будут разработаны индивидуальные рецептуры вяжущих с учетом проектных нагрузок конкретных аэропортов и климатических особенностей регионов. Компания предложит и собственную технологию укрепления оснований дорожного покрытия, применение которой повышает надежность и срок эксплуатации аэродромной инфраструктуры. Оператором соглашения выступит «Газпромнефть-Битумные материалы». 

Александр Дюков, председатель правления «Газпром нефти»: 

«Битумная продукция «Газпром нефти» широко применяется при строительстве и реконструкции инфраструктуры многих российских аэропортов, в том числе в Московском авиаузле, Санкт-Петербурге, Новосибирске, Владивостоке и других городах. В рамках соглашения с Росавиацией мы будем еще активнее сотрудничать с регионами, адаптируя рецептуру битумов под особенности конкретных аэропортов, а также предлагая собственную экспертизу и технологии строительства инфраструктуры». 

 Александр Нерадько, руководитель Федерального агентства воздушного транспорта:

«Внедрение новых перспективных технологий при строительстве и реконструкции объектов аэродромной инфраструктуры – необходимый залог качественного исполнения контрактов подрядчиками. Росавиация готова поддерживать отечественные компании, предлагающие для модернизации и поддержания эксплуатационных характеристик инфраструктурных объектов гражданской авиации современные высокотехнологичные материалы».

ВВП из бетона делаются, насколько я знаю

Дожились, теперь и битума в стране не стало, все вывозят на экспорт, а для внутреннего рынка он продается по цене золота. Высокие стороны договорились может на строительство одной ВВП со всей страны наскребут.

Страницы

.
.

Новости

Блог и авторские статьи

Замена вертолета Ми-8. Нужна ли она? Часть 2
Сообщение в блоге
Авторские статьи
До конца ноября 2015 года будет построен прототип нового вертолета для замены Ми-8
Замена вертолета Ми-8. Нужна ли она?
Сообщение в блоге
Авторские статьи
И сейчас в Улан-Уде и Казани продолжается выпуск славного вертолета. Он проходит глубокую модернизацию.
COMAC C919 - Первый большой авиалайнер китая
Сообщение в блоге
Статьи
Общие затраты на разработку воздушного лайнера COMAC C919 составили 9.5 млрд. долларов
Проблемы аэропорта Борисполь — анализ экспертов из Украины
Сообщение в блоге
Статьи
Монополия коснулась буквально всего: авиахендлинга, наземного обслуживания, организации бортового питания, ресторанов, магазинов, стоянок транспорта.
Летающий автомобиль - когда мечта станет явью ?
Сообщение в блоге
Статьи
Относительно недавно появилась информация о том, что американские конструкторы создали первый в мире концепт летающего автомобиля
Падчерица малая авиация
Сообщение в блоге
Авторские статьи
Так кто же сможет позаботиться о нуждах малой авиации? Авиации АОН?
наверх