Боевой самолёт

Новости

Для американских истребителей закончились запчасти

Около трети американских военных самолётов не могут взлететь из-за отсутствия запасных частей.

Как следует из информации приводимой китайским изданием «East Day», несмотря на тот факт, что Военно-воздушные силы США принято считать одними из крупнейших в мире, общее количество самолётов и вертолетов, находящихся на вооружении этой страны, можно смело снижать на 30%. Обусловлено это, по мнению аналитиков из КНР, прежде всего, отсутствием запасных частей, т.е., на сегодняшний день часть истребителей, бомбардировщиков и военных вертолётов даже не могут подняться в воздух, не говоря уже о выполнении боевых задач.

Китайские военные аналитики ссылаются главным образом на недавнее интервью представленное изданием «Defense One», в котором помощник министра Военно-воздушных сил США прямо рассказывает о проблемах с подготовкой военных средств к полётам и выполнению боевых задач.

«На сегодняшний день, самолеты, находящиеся у нас на вооружении, ожидают поступления запасных частей в течение года и даже почти двух лет», - заявил помощник министра ВВС.

Обусловлено это, прежде всего тем, что самолеты, находящиеся на вооружении ВВС США выпускались несколько десятков лет назад, и на сегодняшний день все комплектующие к ним уже давно закончились, а для запуска производства потребуются весьма значительные средства.

«Обратите внимание, что во всех операциях и учениях проводимых США используются одни и те же самолёты, что уже достаточно давно указывает на проблемы, возникшие у США с эксплуатацией морально устаревших самолётов. Принимая во внимание те средства, которые находятся на вооружении, логично предположить, что речь идёт о примерно 30% боевых средств», - сообщает издание «East Day».

Помимо прочего важно уточнить, что несколькими годами ранее со службы в ВВС США начали массово увольняться пилоты, что было обусловлено их нежеланием летать на морально устаревших и физически изношенных истребителях.

Как будто у нас нет такой проблемы...наши развалины ещё похлеще - они летают без запчастей, потом падают, и все говорят что это мол экипаж ошибся, а мы сеятели добра

Страницы

.

Блог и авторские статьи

Замена вертолета Ми-8. Нужна ли она? Часть 2
Сообщение в блоге
Авторские статьи
До конца ноября 2015 года будет построен прототип нового вертолета для замены Ми-8
Замена вертолета Ми-8. Нужна ли она?
Сообщение в блоге
Авторские статьи
И сейчас в Улан-Уде и Казани продолжается выпуск славного вертолета. Он проходит глубокую модернизацию.
COMAC C919 - Первый большой авиалайнер китая
Сообщение в блоге
Статьи
Общие затраты на разработку воздушного лайнера COMAC C919 составили 9.5 млрд. долларов
Проблемы аэропорта Борисполь — анализ экспертов из Украины
Сообщение в блоге
Статьи
Монополия коснулась буквально всего: авиахендлинга, наземного обслуживания, организации бортового питания, ресторанов, магазинов, стоянок транспорта.
Летающий автомобиль - когда мечта станет явью ?
Сообщение в блоге
Статьи
Относительно недавно появилась информация о том, что американские конструкторы создали первый в мире концепт летающего автомобиля
Падчерица малая авиация
Сообщение в блоге
Авторские статьи
Так кто же сможет позаботиться о нуждах малой авиации? Авиации АОН?
наверх