Первые испытания автожира с каркасом прошли в Китае.

Новости

Первые испытания автожира с каркасом прошли в Китае.

14 декабря 2013. В Китае (провинция Шэньси) прошли первые испытания каркасового автожира. Судно было изготовлено Baoti (китайская компания) и TAG (австралийская компания).

Сотрудники компании Baoti заявили, что это первый автожир, который изготовлен из сплава титана. Из этого материала сделано порядка 50% деталей аппарата. Двигатель автожира оснащен двумя управляющими системами и весит порядка 250 кг.

Максимальная скорость, которую может развить судно - 200 км/час, поднявшись на высоту 3 км. Дальность полета колеблется от 500 до 600 км. Используется автожир при подготовке пилотов, перевозок небольших грузов и для охраны лесов. 

Прототип транспорта будущего. При современной перенасыщенности дорожных магистралей-такой супер лёгкий воздушный транспорт был бы незаменим.Он имеет массу преимуществ: малогабаритный. лёгкий, маневрированный-и не будет мешать дорожному движению. Можно использовать как воздушное такси.

Страницы

.

Блог и авторские статьи

Замена вертолета Ми-8. Нужна ли она? Часть 2
Сообщение в блоге
Авторские статьи
До конца ноября 2015 года будет построен прототип нового вертолета для замены Ми-8
Замена вертолета Ми-8. Нужна ли она?
Сообщение в блоге
Авторские статьи
И сейчас в Улан-Уде и Казани продолжается выпуск славного вертолета. Он проходит глубокую модернизацию.
COMAC C919 - Первый большой авиалайнер китая
Сообщение в блоге
Статьи
Общие затраты на разработку воздушного лайнера COMAC C919 составили 9.5 млрд. долларов
Проблемы аэропорта Борисполь — анализ экспертов из Украины
Сообщение в блоге
Статьи
Монополия коснулась буквально всего: авиахендлинга, наземного обслуживания, организации бортового питания, ресторанов, магазинов, стоянок транспорта.
Летающий автомобиль - когда мечта станет явью ?
Сообщение в блоге
Статьи
Относительно недавно появилась информация о том, что американские конструкторы создали первый в мире концепт летающего автомобиля
Падчерица малая авиация
Сообщение в блоге
Авторские статьи
Так кто же сможет позаботиться о нуждах малой авиации? Авиации АОН?
наверх