Федеральное агентство воздушного транспорта России (Росавиация) вновь продлило ограничения на выполнение ночных рейсов в Израиль для российских авиакомпаний. Согласно решению ведомства, с 1:00 до 7:00 по московскому времени — то есть с полуночи до 6:00 по израильскому — полеты в эту страну запрещены до 11 апреля 2025 года. Об этом сообщил израильский «9 канал», ссылаясь на официальные источники в российской авиационной отрасли. Запрет, изначально введенный в ноябре 2024 года, обновляется уже в четвертый раз, несмотря на отсутствие явных военных угроз в регионе. 

В качестве возможной причины очередного продления ограничений эксперты называют сохраняющуюся напряженность на Ближнем Востоке, в частности, недавние заявления йеменских хуситов о намерении возобновить атаки на израильские суда в Красном море. Хотя ракетных ударов по территории Израиля хуситы пока не анонсировали, их угрозы могли повлиять на оценку рисков Росавиацией. При этом военное противостояние Израиля с ливанской «Хезболлой», ставшее одной из причин первоначального запрета, завершилось убедительной победой израильской армии еще в конце 2024 года, а вероятность атак из Ирана в настоящий момент также считается низкой. 

На практике запрет затрагивает лишь две российские авиакомпании — «Азимут» и Red Wings, выполняющие рейсы в Тель-Авив из Минеральных Вод, Сочи и Махачкалы на самолетах российского производства Sukhoi Superjet 100 и Ту-214. Ограничение ночных слотов вынуждает перевозчиков корректировать расписание, что может привести к удорожанию билетов и снижению удобства для пассажиров.

По данным «Интерфакса», запрет на ночные полеты был впервые введен 11 ноября 2024 года после эскалации на Ближнем Востоке, связанной с обстрелами Израиля со стороны Ирана и его союзников. С тех пор ограничения продлевались каждый месяц, что эксперты связывают с осторожной позицией Москвы в условиях нестабильной геополитической обстановки. Как сообщает РИА Новости, в феврале 2025 года ведомство продлило запрет до 11 марта, а теперь перенесло срок еще на месяц. В то же время израильские власти не вводили аналогичных ограничений и аэропорт Бен-Гурион продолжает принимать международные рейсы в штатном режиме. 

Аналитики отмечают, что решение Росавиации может быть продиктовано не только текущими угрозами, но и стремлением минимизировать любые риски для гражданской авиации на фоне продолжающихся санкций против России.