Истребитель Су-57

Новости

Российский Су-57 назвали назвали "лузером" среди F-35 и F-22

Российский истребитель пятого поколения назвали самолётом для неудачников.

Как сообщает российское издание «Лента.ру», ссылаясь на данные журнала «The Aviationist», российский истребитель пятого поколения Су-57 является неудачным клоном американских F-22 и F-35. Перспективность российского самолёта, по мнению специалистов, отсутствует как таковая.

«Самолет рассматривается многими аналитиками как своего рода клон F-22 и F-35 со множеством недостатков и не соответствует проектным задачам» , - приводит слова специалистов российское издание.

Само иностранное издание отмечает, что уже отказ ряда стран от покупки российских Су-57 свидетельствует о том, что российские авиастроители потерпели фиаско, отметив, что о живучести российского истребителя не следует даже говорить.

«F-22 и F-35 предназначены для использования ВВС США в наступательных и оборонительных целях в оспариваемых воздушных пространствах, проникновения в интегрированные системы противовоздушной обороны (IADS) и поражения воздушных и наземных целей с минимальным риском обнаружения и максимальной живучестью. Российский самолет, похоже, придерживается иной философии», - отмечает «The Aviationist».

Ранее российские эксперты действительно признали отставание Су-57 от американских F-22 и F-35 в плане скорости и малой заметности, однако, отметили при этом гораздо большую манёвренность боевого самолёта. Тем не менее, учитывая быструю изнашиваемость «стелс»-покрытия американских истребителей, последние, очевидно, вряд ли смогут использовать подобное преимущество.

В 80-х - 90-х КБ им Сухого разработал проект "Су-47" "Беркут" .. В 2001 новая программа "5 поколения" разработки "Беркут" и "МИГ" были взяты для неё. Геометрия планера и обводы сопряжения передней кромки крыла уникальна и ОТЛИЧАЕТСЯ от F 35. Размах крыла Су 57 14 м , что отличается от 10,67 м F 35 (Палубный F 35- 13,11 м).
2018 год, согласно докладу Пентагона, в общей сложности у "F 35" 1000 дефектов.
2019 года «Блумберг» опубликовал доклад Пентагона о критических проблемах. F 35 имеет оперение , которое не позволяет перехваты на сверхзвуковой скорости.
С "СУ 57" вроде нет ограничений по скорости - 2 М (это почти 2 400 км/ч). Издание "Military Watch " назвало некоторые функции СУ 57 "Уникальными"..., а это как бы уже не ПЛАГИАТ :) Аварийных ситуаций c F 35 достаточно, чтобы не называть его "машиной для удачников", если только хорошо отработанная катапульта не подтвердит это. А вообщем машины нового поколения обе.

В 80-х - 90-х КБ им Сухого разработал проект "Су-47" "Беркут" .. В 2001 новая программа "5 поколения" и разработки "Беркут" и "МИГ" были взяты для него. Геометрия планера и обводов сопряжения передней кромки крыла уникальна и ОТЛИЧАЕТСЯ от F 35. Размах крыла Су 57 14 м , что отличается от 10,67 м F 35 (Палубный F 35- 13,11 м).
2018 год, согласно докладу Пентагона, в общей сложности у "F 35" 1000 дефектов.
2019 года «Блумберг» опубликовал доклад Пентагона о критических проблемах. F 35 имеет оперение , которое не позволяет перехваты на сверхзвуковой скорости.
С "СУ 57" вроде нет ограничений по скорости - 2 М (это почти 2 400 км/ч). Издание "Military Watch " назвало некоторые функции СУ 57 "Уникальными"..., а это как бы уже не ПЛАГИАТ :) Аварийных ситуаций c F 35 достаточно, чтобы не называть его "машиной для удачников", если только хорошо отработанная катапульта не подтвердит это

А Вы почитайте какие требования предъявляются к участникам ралли. В частности к технике участвующей. И если Вы думаете что тудв можно приехать на Камазе с двигателем от Вольво , то Вы ошибаетксь.

Слова лузера в военном деле). Сиди на диване и радуйся что можешь сидеть.

Трепло ты безголовое. Откуда у тебя такие данные? Трёкать и не отдавать отчёта в этом занятие не сложное, язык всё выдержит. Где ты взял эту галиматью, может и войну выиграла Германия, а мы до сих пор ошибались?

Надо бы один раз проверить все ниже представленные доводы в реальных условиях и больше не сотрясать воздух.
Вот на ближнем и среднем Востоке вроде складывается подходящая ситуация где можно испытать и су57 и калибры и армату и пр., пр.
А то голословные заявления, что этот может, а этот не может! А другие с точностью до наоборот!
До сих пор мы периодически устраивали демо-шоу во всяких Египтах, Ливиях и Ираках. И все сразу становилось на свое место. Результат реального столкновения - это лучший факт, апеллировать к которому невозможно.
Например, на страницах "военного обозрения" была подробная статья о потерях танков абрамс во время "Бури в пустыне". Два десятка танков получили повреждения или даже были уничтожены! Погиб ОДИН танкист! Что же - на войне нет неуязвимых и безопасных средств. Но по сравнению с т72 и более старыми типами бывшими у иракцев - вывод однозначный! т72 - просто ведро! Не говоря уже о более старых типах.

посчитай сколько танков было у нас вначале войны в разы больше чем у немцев сколько наклепали за войну получили по ленд лизу в разы больше чем было у румын финнов венгров итальянских дивизий и испанской дивизии.вместе взятых.и отними немецкие танки потерянные в африке италии втором фронте.получится мы в несколько раз потеряли больше танков т-34 десятки тысяч уничтожены.

Про Камазы на Дакаре. А что там , именно, камазовское? Название и водители. Всё остальное из-за рубежа. Про Камазы для работы- там тоже не всё родное. А вот про качество и надёжность спорный вопрос. У меня сосед и дальний родственник имеют Мазы и не очень хорошо отзываются о Камазах. А иномарки предел мечтаний. МЧС использует Eveco,Man другие иномарки. Камаз, Зил, Урал тоже. Основное преимущество Камаза-дешевизна. Но дешёвый- не всегда лучший)))))

Ну ты это расскажи тем,кто участвует в ралли Париж-Дакар,и тем, кто Камазы делает,они вам и про Скания и про Вольво много чего порасскажут,эти машины очень дороги в эксплуатации,а по надёжности очень уступают Камазу.

Согласен наш Су 57 видим, и это будет последнее что увидит противник.Вспомните как хорошо был виден Су 24, вот ток суперсовременный Американский эсминец только и мог что "видеть"....

Ваще-то Стелс технологии первыми придумали как раз в России! И именно по этому от их применения на боевых самолетах отказались! Дорого и бесполезно,т к к тому времени появились радары очень даже видящие "невидимок"

Злая ирония старого фильма: "за все хорошее смерть!" Если ругают, как хаяли крымский мост например, значит мы на верном пути. Ельцин для приватизации пригласил более 800 чел. американских "спецов", из них 160 чел. кадровые сотрудники ЦРУ, сколько ими еще завербовано. И понеслось завод Миля, Аэромаш, Уралвагонзавод,и т.д. слава богу, власти отстояли. Конечно хочется всего и сразу, но здание строится по кирпичику. Последние три-четыре года цены на металлообрабатывающие станки выросли и спрос увеличивается, это хороший признак. Браво власти говорить еще рано, но яма, похоже, уже позади.Хлопот еще очень хватит.

Каждый тип самолета преследует своё. F35 был создан не для маневренности и как следствие не для ближнего боя. Его создали с целью скрытности. На расстоянии нанес удар и не замеченным скрылся. Но если рассмотреть тенденцию развития авиостроения, Российская модель более вернее. Стелс технология это на сегодняшний день очень затратная вещь. Через некоторое время, с развитием средств обнаружения она станет бесполезной. Наверняка изобретут ещё какие либо средства маскировки объектов. Но одно верное "ЕСЛИ У ТЕХНИКИ ТТХ СЛАБЫЕ ОН НЕ НУЖНА" и пусть это будет хоть стелс хоть еще что либо с перспективой.

Смело!

Да как бы не так про КАМАЗы... Ваши ВОЛЬВО и СКАНИЯ требуют очень большого внимания... и огромных денег на то, что бы они возили что то... Камазы без всяких проблем работают не менее трёх лет...Кразы к примеру не знают границ , как и Мазы с кразовскими двигателями... Правда удобства там не большие..., но за то в надёжности равных нет, после пробега в триста тысяч умельцы вместо камазовского двигателя впихивают кразовский... и поехали...! Я вспомнил анекдот: это при СССР мы сотрудничали с чехами... они нам Татары, а мы им Кразы... перехват телефонных разговоров.... ну как там наши ТАТРЫ..? Да как, год проездит и Татре пиздец...! А как наши КРАЗы..? Да год проездит и чеху пиздец! А вот на счёт Вольв... то они хорошо "ходят" с поддержкой станции ТО и не более... а цена их огромная... Год в Геленджике строили аэропорт... и весь этот парк превратился в хлам!

смартфон видел

Из открытых источников известно, что потери вермахта и РККА в танках и самолетах в первые дни и недели войны соотносились как 1:30.

Кто вообще эти статьи сочиняет, хоть на рейсах авиакомпаний летали.

КАМАЗы - хлам ломучий. Ни в какое сравнение со Сканиями, Вольво и т.п. Как бы я ни любил Родину, как бы ни хотелось ей гордиться, но автопромом не могу нашим - это точно.

Прочитай книгу Н.Н. Никулина "Воспоминания о войне"

Игорь,помнишь курс высшей математики-теорему о "двух" милиционерах? Если величины А и В стремятся к С, то и f стоящая в этом периоде, тоже будет стремиться к С. Если по Рогозину отстали кругом и в космосе НАВСЕГДА, как можем вякать о современных самолетах? Спустись Игорек, с мечтательности в реальный мир. Как говорил Иоан Грозный, окстись боярин.

Ложь полнейшая , скорее даже пропаганда в стиле Геббельса . Су-57 самостоятельный продуманный концепт , разработанный под свои ЛТХ. Так скорее можно о китайцах писать , но уже в прошлом, они тоже учатся. F35- провальный и тупиковый ЛА. Начало с концепта - его ТТХ невнятны . КТо его заказывал он о чем то думал , я думаю что нет - не думал , не летал , не воевал . Вылез из виртуальной реальности и пукнул в лужу. f35 можно смело везти на свалку . А тем более РЭБ и системы обнаружения идут семимильными шагами вперед - на пороге новое поколение радаров и возможно вообще стелс в самолете в таком виде будет не нужен. Но машина замечательная - по распилу бабла. Чубайсы и Березовские скромно отдыхают. F22 уже успел устареть морально и параметров незаметности не достиг - видят его и с-400 и с-350 и не только . А что касается вооружения и F35 И F22 , особенно 35 - слабовато , да у стелса всегда с этим проблема . Теперь что касается 57 . Самолете всегда компромисс . И выпячиваЯ одно теряем другое . И пусть Эпр су-57 в задней части больше - плевать , зато нет такой глупости как незаметное прямоугольное сопло - потери газодинамические у него большие и вектор тяги в одной степени свободы . Американский подход пахнет кретинизмом. Потому и ругают су-57 , чуют что лучше , обошли и ошибок избежали , потому и ругаются.

Потери РККА и вермахта были примерно идентичными несмотря на подлость в начале войны. Танков у фрицев было меньше в тотале, но они возили с собой бригады ремонтников и восстанавливали свою технику в ближ тылу. Русские пошли по пути массовости производства и это себя полностью оправдало. Разгром фашей на земле и в воздухе был тотальный и гнали их до самого Берлина беззостановочно и быстро. Так что не надо Геббельсовской брехни. Сейчас все данные в открытом доступе. На одном лендлизе, который больше всего (85%) шел в Британию, СССР бы даже от Москвы немчуру не смог бы отогнать. Дороги в РФ сейчас не хуже немецких н федералке, а на остальной территории - самая длинная в мире жд. Автомобили не надо повторять, в РФ строится уже сейчас только Камазов, ракет, вертолетов и т.д.и т.п. такого высокого качества, что ниакая европа не сможет приблизится всей толпой, не говоря уже по одиночке.

Для жертв ЕГЭ уточняю: некто Кожедуб сбил на 2 (может 1 - могу ошибаться)самолета больше Покрышкина и воевал с 1943 года на ЛА-5, ЛА-7!

ОДНАКО не дошел куда мимо шел ! вернись а то заблудился уже !

Так эти "спецы" очень крупные, болтуны.

Согласен с Олегом. Дык, только пидо-предателей "у" кремле дюже много...их выблядки за кардоном, а сами хапают бабло, чеб успеть свалить.По чеснаку, - за Державу обидно...

Пишут для своих налогоплательщиков. Специалистам такие рекламы побоку, они прекрасно знают что и как летает и не зря сравнивают Су-35 и Су-57 с НЛО.

По вашей логике, все самолеты, скопированы у первого их производителя, уже хотя бы потому, что летают, вместо того, чтобы придумать что-то своё, например, способ передвижения. Ну ничего своего не могут в России придумать.И стелс технологии стыдно использовать, их придумали не мы, тупо клонировали, снова чужое используем. Давайте откажемся от всего что изобретено не нами. Зато патриотично, блеать. Вот такой принцип в критике используется. Вы буквы не пишите, они не вами придуманы, плагиатор хренов.

Это ж Лента - самое отстойное СМИ. Там модераторы - сплошь унитазоголовые.

Ну, если Лента сказала... Там корреспонденты даже писать без ошибок не могут, короче полный отстой.

Эти американские F-22 и F-35 уступают даже Су-27 по всем параметрам, так что на лицо грубая попытка создать рекламу американским самолётам, которые в подмётки не годятся Су-57

Слава богу не все подводники - тупые провокаторы

если у американцев такой замечательный самолет, то непонятно почему от его закупок отказывается большое количество стран?
и это в условиях огромного давления со стороны руководства штатов.

Ну ты и тёмный , НАТЕ предлагали и не раз скрестить разум и технику в соревнованиях,но "гордость" не позволяет или слабость...

Ну ты и тёмный,бабками и не устраивал,эти по новей будут да и стоят дороже....

А при чём тут вообще лендлиз и Покрышкин? Боевые самолёты США сейчас намного хуже российских по своим боевым качествам, это факт как минимум последние 15 лет. И ты хоть заскачись, от этого ничего не изменится.

Смешно, когда написано, что СУ-57 в скорости уступает американцам. Хотя у СУ скорость бесфорсажная 2 М, на форсаже 2,45М. У F-22 максимальная 2,25М, у F-35 вообще 1,6М. А ещё крейсерские скорости у американцев 850 км/ч против сверзвуковой у СУ-57. Какой-то невежественный наброс получается.

полностью с вами согласен и тёзка из кремля такого ж мнения

Точно! Так надо.

Это какие российские эксперты ? Лауреаты премии Фельгенгауэра ? F-22 снят с производства , F-35 самолет с вертикальным взлетом и посадкой . У того и другого обнаружено более тысячи технических и технологических отклонений , многие из них могут быть критическими при эксплуатации . Сравнение по скорости это как стрижа с курицей сравнивать . Минимум в 2 раза скорость Су-57 выше чем у F-35 .

Спутник , Ледокол , Луноход , Атомная станция , Буран , Токомак , БАМ , Калибр, С-500, Калашников ....
Кстати военные потери РККА и Вермахта примерно равны .
Если учитывать гражданские потери , то вам вообще пальчики нужно держать зажатыми в кулачки .

Этим и не устраивал)Кушать хочется сегодня,а не вчера))

Плохое представление о Югославской войне. Амеры вели воздушный бой с помощью самолётов ДРО, это и пуски ракет и помехи. GPS тоже американское.

Есть лётчики не менее результативные чем Покрышкин и воевали они не на "Кобрах" . О чем спор, всё прояснится . когда перестанут стрелять холостыми.

Ну что то же надо писать...

Вот цена и не устраивала. Корпорациям мало денег... да и на распил тоже нужно для своих.

Господи. Опять "недруги" от зависти помои льют на "НАШИХ".
Лопнут от яда.

Да ладно! Тут по новостям прошло что на изделии 31 двигатель Су-57 совершил с 2017 уже 16 полётов.

Да просто придумали опять фигню объединить в один самолет и истребитель и штурмовик-бомбардировщик, и понятно скопировав частично с других, использовав кучу технологий в одном. не зря Умные люди в СССР разделили разработки по боевым авиамашинам на два направления на истребитель и бомбардировщик-штурмовик, т.к. функции разные и одна машина не может выполнять все. вы сравните МиГ и Су, начиная с размера самолета и заканчивая летными характеристиками и вооружением!!!

СССР воевал постоянно и непрерывно. Чем закончилось во во Вьетнаме, читай "Парижское соглашение". Про Афган ты не слышал? А про Чечню? А сейчас?

видна, что ты именно собирал те самолеты . И получилось, что и в школу не ходил, и самолеты- дерьмо. А сколько самолетов получил СССР по ленд-лизу? И почему наши Покрышкины сбивали немцев именно на их самолетах, а не на тех, которые дети собирали?

Так он подводник....

Кузя не авианосец, если не понимаешь даже этого, зачем вообще оставляешь свои тупые комменты?

За-то наш авианосец Кузя, самый авианосец в мире.

Ф-35 это средство доставки.
Ф-22 - способен вести воздушный бой, но с длинным перечнем ограничений.
Принцип их применения такой...
Раздолбать всё, что можно крылатыми ракетами, а потом ф-35 в сопровождении ф-22, нанесут пару контрольных пусков ракет не заходя в зону действия ПВО противника.
Читая о возможностях ф22 и ф35, всегда задаюсь одним и тем же вопросом, чем штатовцев не устраивал ф16, который может выполнить всё тоже самое за меньшие бабки.

Ничего странного тут не было и нет. Данный писатель точно такой же "эксперт", как мы с тобой балерины...

Да ладно. Вот прямо таки F-15, на раз сбивали Миг-29?!? Пойди да плюнь в лицо тому ученику солженицина, который тебе все эти басни понарассказывал. Если же сам придумал, то просто подними морду вверх и плюнь... А в Югославию не совался ни один самолёт НАТы, покуда ракетными и артиллерийскими ударами не были уничтожены не только самолёты ПРО, но и все ЗРК. Было совершено лишь несколько боевых вылетов невидимок. Но после того как древняя советская ЗРК, ещё более древней ракетой завалила новейший американский супер стелс самолёт. Который как и последние F-22 или F-35 рекламировали на весь мир, подобные вылеты немедленно прекратились...

Естественно врёт. Скорости одинаковые только формально. Потому что Су-57 на своих двигателях ещё не летал, а летает лишь на модернизированные двигателях от Су-27. Более того даже на близким в максимальным скоростям, американские самолёты смогут летать лишь весьма ограниченное время. Иначе просто закончится топливо или накроется не рассчитанный на такие режимы двигатель.

Цитата: "Ранее российские эксперты действительно признали отставание Су-57 от американских F-22 и F-35 в плане скорости и малой заметности".
-Подобные выводы полное фуфло как и делающие их эксперты. Потому что Су-57 ещё ни разу не летал на своих собственных двигателях. А до сих пор использовал лишь двигатели Су -27 или их модернизированные прототипы. Но даже на модернизированных прототипах он не только не уступал американским утюгам но и превосходил их как в скорости, так и в экономичности. А новые двигатели Су-57, которыми эти самолёты вот вот уже станут оснащаться, будут ещё более мощными и более экономичными.
Тоже самое относится и к "плану малозаметности" Су-57. Несколько Су-57 более двух недель проходили испытания в Сирии, где не только совершали ночные боевые вылеты но позиции боевиков, но и скрытно сопровождали военные самолёты Турции, Израиля и НАТо, усердно записывая их параметры во всех режимах полёта. В том числе и на фазе боевого применения. При этом никто их так ни разу и не обнаружил. Ни наземные станции, ни бортовые станции самолётов всех типов, включая самолёты разведки и мониторинга. А компетентные органы США и НАТы, узнали об этом факте из любительского видео мирного сирийца, которое было им специально подсунуто. И сколько бы они не утверждали что их радары не обладали специфическими данными по параметрам новых российских самолётов, всё это чушь для идиотов дошкольного возраста. Так как уже в 80-тые годы прошлого столетия, спутники разведки хорошо умели собирать подобные разведданные прямиком с орбиты земли. А испытания Су-57 ни когда и ни от кого не прятали, они проходили практически в открытом режиме. Поэтому данные то у них были. Но засечь Су-57 они так и не смогли. Засим данная статья в американском "The Aviationist", как и её реплики в местных лентах.ру или прочей жёлтой прессе, ни заслуживают даже секунды вашего внимания.

Не замай Союз, причем при нём Россия?

да это какой-то троль-чепушила...че его ваще читать?

А кто сказал, что этот дол....й СУ-57 нужен для того, чтобы летать, а не для распила бабла?

Мимо шел и иди,а то начинаешь рот разевать.За жвачку и потёртые джинсы, готов пятую точку подставить.

И это реальность.

Ага, в итоге пиндосы потеряли в Корее самолетов 5 к 1, а во Вьетнаме 20 к 1 по сравнению с советскими мигами. К концу не идет, а скачет подыхающая укронацисткая резервация Бандерштат, а Россия была есть и будет.

На практике как раз пендосы в подавляющем большинстве случаев проигрывают. выигрывают только у тех, кто против них с рогатками выступает. Да и то, бывает и этим пацанам тоже сливают...

Андрей, думаю это было бы правильно! Лучше бы его отец сидел в сбитом Миге до его рождения(зачатия). В крайнем случае не стоило спасать эту жертву после аборта, в результате которой "оно" появилось на свет.

О-о-о-о, Лента.ру безусловно авторитетнейший источник. Ни минуты, чтобы не обкакать Россию и всё, что с ней связано. Расценки Ленты.ру за обкакивание России известны с незапамятных времён, это 30 серебрянников...

А вот Дима Бивол,интерконтинент.чемпион по боксу,победил и Кларксона и Агнью (оба США),хотя и перчатки у соперников были подороже и качественней и трусы были ярче...

Наши танки а также самолёты во время войны по большей части дети собирали поэтому и качество страдало ,а ещё мы всегда защищаемся а значит бьём в последнюю очередь а оттуда и потери. А всё потому что мы не когда не хотели войны и поэтому практически не когда не были к ним готовы.Вот если не церемонились бы со всем этим збродом воинственным который и сейчас собирается вокруг нас в очередной раз и всё про мир и защиту толдычат. да дать им всем что бы не собирались у границ. вообщем достали все те кто с ангельским взглядом и ра перевес с автоматом. А ещё понимаю что объяснять вам всем бессмысленно всё равно не поймёте

Андрей, а если бы твой отец до твоего рождения сидел в сбитых Мигах?

Практика в итоге сбито больше советских самолетов МИГ что при СССР что при РФ по телевизору процветает РФ идет по пути СССР скорее бы дошла туда же

по иммитации воздушного боя - всегда, а в реальном бою - наоборот. То, что пакистанские F-16 сбили индийский МИГ-21 - это ладно, самолеты разных поколений, но то, что в Югославии F-15 на раз сбивали МИГи-29 - это уже серьезней

Мне за 70т и на этот счет хорошо сказал классик \У.Ленин\ тут ему надо отдать должное " Если враг тебя хвалит значит ты где то допустил брешь в обороне а если ругает значит верной дорогой идете товарищи.А благодаря как некоторые пишут плохим самолетам которые хуже американских показал Вьетнам или на равных или их падало больше.Поэтому я прожил в мирной стране того очень желаю и грядущим поколениям Россиян.

Да вообще по словам "мимохода" пора отказаться от производства российских систем любого направления, но главное при этом отказаться от производства этих самых "мимоходов" от слова совсем!!!

А что с РЭБ у Су-57? И умные ракеты в комплекте идут? F-35 может и тихоход, но с продвинутой электроникой и радарами + хорошими ракетами. У нас же исторически с электроникой и софтом был полный трешь, а умных ракет (выстрелил и забыл) по сути и нет, те что типа есть, рядом не стоят к сожалению с америкосовскими. Поэтому все эти скорости и маневренность нафиг никому не нужны, тебя банально увидят раньше и гасанут ракетой, когда ракета в тебя прилетит, пилот F-35 уже будет пить кофе на аэродроме! =((( Я лично не верю во все эти потуги, если мы банально автомобиль хороший построить не в состояние, куда щеки дуть до 5-го поколения продвинутых самолетов.

Можно уточнить? с чего ВКС РФ должны были вписываться за каких-то частных наемников? Эм... Амеры долбили регулярную Армию РФ?

Учитывая потери РККА в ВОВ, высказывание Суворова относится к немцам! Танки вермахта какие бы ни были, но были более комфортные, качественные и потери их были в разы ниже чем советские. Меня вообще вымораживают дедовоеватели типа вас! Вы повторите за немцами МРТ аппарат, УЗИ, автомобили или на худой конец дороги, а потом рот разевайте!

Чибис, прежде чем такое писать,поинтересуйся, чем отличается вооружение на экспорт, от вооружения поставляемого в войска внутри страны.

Почему все распродает ? А С-500 ? Непорядок.

Раз враги и конкуренты так ругают и всячески принижают и охаивают достоинства нашего Су-57, значит самолёт классный, не имеющий себе равных. Всем злобствующим по поводу качеств нашего Су-57 и желающим убедиться в моей правоте рекомендую ознакомиться со статьёй "F-22 and F-35 против ПАК ФА (Су-57)" (zvezdaweekly.ru). Кстати, там же информация о том, что в 2014 году австралийский аналитический центр "Air Power Australia" опубликовал многостраничный доклад по оценке самолётов 5-го поколения с итоговой таблицей по 14 критериям оценки. Итог оценки был обозначен баллами. F-22 Raptor получил плюс 2 балла, ПАК ФА (Су-57) - плюс 5, а новейший F-35 - оценку минус 8 баллов.

Корове не нужен третий рог, а дураку - лишний разум.

Ага, бери больше - уж врать так врать! ))) Не 300, а 30тысяч, три дивизии!

Всё строим! И жильё и самолёты (и военные и гражданские!).

100% - свидомый отметился! До чего у них мозги заштампованы, что узнаваемы с первых слов! А ИГИЛ, ваши любимчики и надежда - практически все уничтожены, и если б США их не подпитывали, то от них и духу бы не осталось...

Аж два раза назвали назвали? ну тогда точно правда правда.

Автор врёт. Макс.скорость f-22 -2.25Маха,
у СУ-57- 2,5Маха.

да было дело, только те пилоты кто участвовал в бойне погибли при странном стечении обстоятельств)))

Да по последним событиям трусливая это армия украины и долбаная тоже

F-35 - это де факто модернизация F-22 с целью удешевления самолета, т.к. Раптор очень дорогой.
F-35B имеет 70% от як-141? это не более чем влажные выдумки пропаганды.

долб... игил там же где и был .. а росгуано вАйска долбят мирных гражданских как и всегда делала ваша ублюдочная дешевая и трусливая армия ...

жильё стройте и самолёты

Су-57 можно рассматривать как контрстелесный истребитель, предназначенный для того, чтобы как можно ближе подобраться к самолетам-невидимкам противника перед их атакой. Более того, согласно инфографике, опубликованной Объединенной авиастроительной корпорацией, основные вооружения, которые собираются оснастить Су-57, способны к дальней стрельбе, а некоторые имеют даже стелс-функции, а это означает, что роль самолета может заключаться в том, чтобы максимально приблизиться к средствам ПВО и выполнять ответные атаки.

Планер, кажется, имеет хороший потенциал. Прототипы показали непрерывное развитие с дальнейшими улучшениями в системах и уменьшении сигнатуры RCS и ИК. После всех этих соображений мы можем ожидать, что Су-57 будет жестким противником для F-22 и F-35, если они когда-либо пересекут свои траектории полета.Это перевод части статьи дословный, про лузерство и неудачников нет ни слова. Автор болен и совести у него нет.

Всё как раз наоборот - F-35 не хотят покупать, а СУ-57 им никто не продаст

А разве Су-57 встречались в воздушном бою с Ф-22, что появилось такое мнение у идиотов?

Да господа,у нас все плохо,просто ужасно,где пункт приема пленных??? Самому не смешно?

россия сейчас распродаёт всё ..даже С-400 потенциальным врагам и союзникам по НАТО ...Россия принадлежит кучке путинских олигархов и им бабло дороже какой то там России ..она для них колония для денег ...Китаю продаются все новшества ..правда от некоторых они отказываются ..

"Отказ ряда стран от покупки Су-57"?
А его разве кому-то собирались продавать?
Индия участвовала в совместном проекте разработки, но это не совсем Су-57 - к нему индусов не подпускали, потому они и "обиделись". Ну а уж о том, что F-35 процентов на 70 копирует Як-141 и вовсе можно не вспоминать, как и о "детских болезнях" до сих пор преследующих не только F-35, но и снятый с производства F-22.

Бодливой корове Бог рог не дает, а дураку - разума

Бориска, ты где так врать научился?!

В конкурентной борьбе любые методы хороши! )))

Совершенно верно! Тем более, что НИКТО не знает реальных ТТХ Су-57... Похоже, эти ребята сами себя успокаивают! )))

Всё правильно Серега. Нужно одиночный бой и групповой сделать. Как в танковом биатлоне. И тогда пусть сравнивают эксперты.

Броня крепка и танки наши быстры?)). Товарищ в современной ядерной войне покрытие не пригодится!
Как и бункер! Ядреная зима сотрет идиотов в пыль....

Тогда вопрос Амеры сидели в Сирии с коалицией ИГИЛ бурно развивался, пришли мы, где ИГИЛ? Борис ты не прав.

не заплатили ни одной печенюшки =). Это копипаст какой-то пиндосовской статейки. Вроде "NI" отличилась.

НУ ТАК ТО И МЫ ПОЛУЧИЛИ ОТ АФГАНЦЕВ.В СИРИИ ЧЕ У НАШИХ ТОЛЬКО КОПИИЙ БЫЛИ ? ЧТО ИХ ТАК РАСХЕРАЧИЛИ БЫСТРО НЕ ПОТЕРЯВ ПРИ ЭТОМ НИ ОДНОГО СВОЕГО СОЛДАТА. ЧЕ ТО МНЕ КАЖЕТСЯ ВСЕ ТАКИ НАМ НАДО УЧИТЬСЯ ВОЕВАТЬ ПО-НОВОЙ.ЗАБЫЛИ МЫ УРОКИ ВОВ.И ЧТО В ВОВ НАШИ АСЫ ВСЕ ТАКИ МНОГИЕ ВОЕВАЛИ НА АМЕРСКИХ САМОЛЕТАХ .Я НЕ ХАЮ НАШИ САМОЛЕТЫ. НО ПРИ ЭТОЙ ЭЛЕКТРОНИКЕ ЧТО В НИХ ПИЧКАЮТ ДУМАЮ НЕ НАДО МНОГО УМА ДОГАДАТЬСЯ ЧТО В НАШЕ ВРЕМЯ В ОСНОВНОМ ПОБЕЖДАЕТ ТОТ КТО РАНЬШЕ ОБНАРУЖИЛ ВРАГА .А ОБНАРУЖИТ ВРАГА БЕЗ ВАРИАНТОВ АМЕРИКАНСКИЦЙ САМОЛЕТ.ЗНАЧИТ НАМ НАДО СВОЮ ЭЛЕКТРОНИКУ РАЗВИВАТЬ СТРОИТЬ ЗАВОДЫ ПОКУПАТЬ У НИХ СТАНКИ .А ТАК ИСТЕРИЧНО ПАРИОТНИЧАТЬ ЭТО НЕПРАВИЛЬНО.МЫ УЖЕ ОДНУ ВОЙНУ ЧУТЬ НЕ ПРОФУКАЛИ ИЗ-ЗА ШАПКОЗАКИДАТЕЛЬСТВА.ХОРОШО ТЕРРИТОРИИ МНОГО БОЛЬШАЯ .БЫЛА Б КАК ФРАНЦИЯ НЕ БЫЛО Б ЭТОЙ СТРАНЫ НАШЕЙ.ВЫВОД НУЖНА КОНТРАКТНАЯ АРМИЯ И СВОИ ЗАВОДЫ ПО ЭЛЕКТРОНИКЕ

ПРИ ЭТОМ НГЕ ПОТЕРЯЛИ НИ ОДНОГО СВОЕГО СОЛДАТА. ВОТ ТАК НЕ УМЕЮТ ВОЕВАТЬ ЯНКИ.А НАШИХ 300 ГАВРИКОВ СОЛДАТ УДАЧИ КОНЧИЛИ РАЗОМ

ГДЕ ТЫ ЧИТАЛ ПРО КРУТЫЕ ТАНКИ ВЕРМАХТА?У НИХ ОНИ КАК РАЗ И БЫЛИ ХЛАМ ЬЕНЗИНОВЫЕ.НАШ КВ-1 БЫЛ В РАЗЫ КРУЧЕ ДА И КВ-2 КРУТ.ПРОСТО У НЕМЦЕМ ТАКТИКА И УМЕНИЕ ВОЕВАТЬ БЫЛО ВОТ И ВСЯ ИХ СИЛА.ОНИ СВОИМИ ТАНКАМИ НЕ МОГЛТИ ДАЖЕ ПРОБИТЬ КВ-1 И КВ-2.ЧИТАЙ МАТЧАСТЬ И ИЗУЧАЙ ИСТОРИЮ НЕ ПО ТВ.

Судя по таким перлам, что СУ-57 уступает F22 и F35 по скорости, статью писал некомпетентный человек, те добавил еще мусора в Сеть.

Много лет назад, во время очередного Индо-Пакистанского конфликта, Пакистану удалось захватить один (?) советский истребитель. Американцы, естественно, заинтересовались. "Обкатывать" его взялся сам Чак Йегер. Первый учебный бой: Йегер на американском, другой пилот - на русском. Йегер победил. Второй полет: Йегер на русском, другой пилот - на американском. Опять победил Йегер.

Выводы делайте сами. :-)

всё как всегда.... лишь бы гавкнуть по команде за печенюшку. во времена ВОВ.... танки вермахта.. уууух силища какая была.. ну и что? где они. а Советский Т-34 на пьедестале. и вообще.. ещё Суворов говорил... "воевать нужно не числом а умением.... вот и будем учиться воевать... пока в Сирии.

А много хоть заплатили за эту рекламу? Процент то от продажи Lockheed Martin обещали? Или так сто баксов дали и все?

всяк кулик свое болото хвалит.
прискорбно, что в российских СМИ развелось так много подпендоссников

Ярчайший пример недобросовестной конкуренции. СУ-57 еще не выпускается серийно, а его уже хоронят. Это означает тольо одно, что он на порядок превосходит американское дерьмовое старье. Больше говорить не о чем.

много ты видел диванный боец

Все учебные и показательные полеты в рамках международных учений по имитации воздушного боя между американскими F-15 и Мигами, в 90% заканчивались победой русских летчиков, хотя до этого тоже все СМИ говорили о превосходстве американской техники. Почитайте военную хронику!

В годы дружбы, в наш полк приезжали американские летчики... хвалили свою технику до визга в голосе... тогда наш комеск предложил положить конец спору и с полным боекомплектом встретиться в воздухе... сдулись американцы сразу

Учебный бой - теория. А теоретически и Москвич-412 может выиграть у Форд-Мустанг,но реальность такова, что на практике всегда побеждает американская техника. Тем болеевы приводите пример 30-летней давности, когда летали без цифровых технологий.

Какой лучше самолёт может показать только бой, но судя по тому что страны НАТО не хотят участвовать в армейских играх то видно понимают что их хвалёная техника отстаёт от российской и китайской.

Как воюют американцы и ВКС РФ мы видели в Сирии .Россияне сами без посторонней помощи угробили с десяток аэропланов и пару сбили турки и пастухи верблюдов .Американцы же смешали с говном две сотни русских наёмников и ВКС РФ сидели на авиобазе поджавши хвост.

Когда развалилаь германия в ГДР остался Миг 29,Так он выйграл 4 боя (учебных) из 5. У америкосов.

Очередные либеральные"специалисты" ,по команде с запада делают свой"компетентный"заказной высер . Шеф всё пропало !Сами американские пилоты заявили ,что в США нет и не было никаких самолётов 5 поколения ,ни по стандартам ни по надёжности и то ,что они сами замечали как их F-22 и F-35 спокойно фиксируют Российские радиолокационные станции ,да и вообще им просто страшно на них летать ! А Российским СУ-57 они просто восхищены !

Ну а чего языком трепать? Может России в ответ на подобное заявление стоит предложить американцам устроить показательный бой двух истребителей с хорошими пилотами с обоих сторон. результат боя или отказ от него покажет не только возможности выбранных аппаратов, но и правильность выбранной концепции самолетостроения.

Врут. Наши самолеты лучше.

янки только по прямой шустрые, маневренности нет , лузеры.

Задолбали эти хулители всего Российского.За подачку Американскую маму родную охают.Были бы еще спецами, а то так шавки местного розлива....

Граждане чтобы оценить надо знать о чем говоришь.Ну начнем с того что Фантомы не видимы граждане не бывает ,"невидимок" скорость это о чем? На какой высоте что имеет с собой,! И потом граждане главное люди -пилот!!!!И даже не хочется обсуждать глупости ну пусть взлетел с авианосца горючки в обрез даже не надо свиноматку топить -ракетой палубу повредить все взлетевшие самолеты потеряны!Американские самолеты хороши когда надо обезьян на деревьях погонять и чтобы там ничего не было кроме копий на земле.если аэродром на земле то идеальный,если повредить ВВП то все не сядет-трупы самолет потерян горючки в обрез никуда не дотянет.Видел фантомы не эти а какая разница?Быстрее летают но и ракеты сейчас другие да и РЛС другие!!!Если кто пускает сопли по made in USA что даже во Вьетнаме от вьетнамцев получили по самые помидоры притом если память не изменяет 25 лет там корячились!!!!

А мне нравится паника наших "партнёров"! Видать и вправду хороший аппарат получился у нас!

Если запад что-то хвалит - то это реально говно. А если критикует - значит на правильном пути.

Российский Су-57 назвали назвали "лузером" среди F-35 и F-22.Что за двойное название?

Очень странная картина. Су-57 вдруг начали приписывать тучу недостатков, но при этом они уже прошли все летные испытания и поступили в серийное производство. По данным в сети, предельная скорость Су-57 с форсажем 2600 км/ч., без форсажа 2100 км/ч. У того же F-22 с форсажем 2410 км/ч., без форсажа 1963 км/ч. F-35 вообще тихоход, с форсажем 1930 км/ч., без форсажа 850 км/ч. Эксперт не привел данные технические характеристики и просто заявил, что Су-57 хуже западных аналогов.

Страницы

.

Блог и авторские статьи

Inmarsat
Сообщение в блоге
Статьи
Фирма родом из Британских островов Inmarsat сделала предложение Международной организации гражданской авиации (ICAO)
Войска воздушно-космической обороны
Новость
Министерство Обороны России, совместно с правительством, приняло решение о создании нового рода войск – Войска воздушно-космической обороны
наверх